Gibki Staruszek pisze:czyli u Ciebie nie było badziewnej farby tylko epoksydowy czarny podkład ?

... a sprawdz następnym razem czy sie on nie zmyje zwykłym denaturatem ...

jakby schodziła od denaturatu to by mu pulchła przy malowaniu

Gibki Staruszek pisze:czyli u Ciebie nie było badziewnej farby tylko epoksydowy czarny podkład ?

... a sprawdz następnym razem czy sie on nie zmyje zwykłym denaturatem ...

ja wiem o której farbie mówisz

Konrad K_2 pisze:

Gibki Staruszek pisze:czyli u Ciebie nie było badziewnej farby tylko epoksydowy czarny podkład ?

... a sprawdz następnym razem czy sie on nie zmyje zwykłym denaturatem ...

jakby schodziła od denaturatu to by mu pulchła przy malowaniu

...raczej nie , a zwłaszcza przy podkładzie. Może gdyby podkład mocno rozcieńczalnikiem i grubo nalał ... ale wątpię ... ta farba schodzi po mocnym namoczeniu i szorowaniu ścierką.

Piszę o niej bo sam się przekonałem,że pod nią są małe ogniska korozji . Ale może moje były badziewiem a Michał ma epoksydy ... bo takie też widziałem blachy do wstawiania.

heh ta badziewna farba jest bardziej matowa i wystepuje na baaardzo tanich podróbach ten podkład co ma na drzwiach monster jest twardy i nie idzie go zmyć nawet nitro.

jest silnik na miejcu

mini prawie skończone, po przeglądzie, wyszło ze waży 760kg
na desce brakuje mi okleiny idzie dosłownie kurierem

najs

760 kg to w sumie wiecej niz sie spodziewalem - klatka i sprezarka ??

760 z płynami ? bo to 80 kg wiecej niz mój bez klatki

tempo niezłe .....

reklama za wysoko

Jedno słowo. Zajebisty.

Jestem ciekaw dlaczego jest taki ciezki ... (??)

A ile waży sama klatka?

seryjne MPI waży ok. 680kg (w porównaniu z 630kg z autami z lat 80 - przynajmniej takie dane kojarzę na tabliczkach, nie chce mi się teraz studiować dowodów wszystkich aut do których mam dostęp) jeśli wszystko jest przełożone + klatka płyny, pełny bak itd. to spokojnie może tyle ważyć, jak Michał wróci z IMMu to pewnie się pochwali

mialem okazje jechac na prawym i powiem Wam tylko ze jest straszny rzeznik
przy 3000rpm ma 170Nm, pozniej podskakuje jeszcze o 6 i tak trzyma do konca

na IMM narobil takiego zamieszania ze security dalo ostrzezenie