Gibki Cooper 91r " MAŁY "

STi77 · Post autor: **STi77** » 27 paź 2014, 18:15

Na czarno je okleić! Na czarno!

Gibki Staruszek · Post autor: **Gibki Staruszek** » 31 paź 2014, 22:13

to nowy zakup D16Z2 ... początkowo miałem wsadzić z niego wtrysk ale w sumie jest w całkiem dobrym stanie więc wsadzę całość a to już 110 Km

będzie co robić w zimę ...

Sadam · Post autor: **Sadam** » 19 lis 2014, 10:06

Gibki przypomnij mi jak to był z nabą i kierą u Ciebie... kolumnę masz od MPI, a nabę dobierałeś pod Hondę bo taki wieloklin pasuje? Dobrze pamiętam?

Przejrzałem 1/3 tematu, ale jakoś nie trafiłem i znudziłem się szukaniem :p

Twister · Post autor: **Twister** » 19 lis 2014, 11:44

Sadam pisze:Gibki przypomnij mi jak to był z nabą i kierą u Ciebie... kolumnę masz od MPI, a nabę dobierałeś pod Hondę bo taki wieloklin pasuje? Dobrze pamiętam?

Przejrzałem 1/3 tematu, ale jakoś nie trafiłem i znudziłem się szukaniem :p

chyba źle pamiętasz

http://forum.mini.org.pl/viewtopic.php?p=98373#98373

Gibki Staruszek pisze:zmajstrowałem sobie nową nabę ... poskładana i pospawana z 3 części innych nab , frez wycięty i wspawany od kierownicy z mpi , całość polakierowana.

Jest też na 37 stronie coś o nabie z civica: http://forum.mini.org.pl/viewtopic.php? ... ght=#82197

Sadam · Post autor: **Sadam** » 19 lis 2014, 12:07

no właśnie dobrze pamiętam, wieloklin z Hondy pasuje na kolumnę, a kolumna jest z MPI. Zresztą z przełącznikami Rover/Honda jeśli dobrze kojarzę, bo to były bliźniacze modele Civici MB i Roverwy 200 czy 400 coś :p

Interesuje mnie wieloklin mam zainteresowanego założeniem kiery z MPI do starszego modelu, o kolumnę MPI będzie ciężko, ale z Hondą będzie już prościej

Gibki Staruszek · Post autor: **Gibki Staruszek** » 19 lis 2014, 14:59

o ile pamiętam to naba hondowska(czyli frez hondy) wchodziłą na wieloklin mpi ale był luz i dlatego zrobiłem nową nabę na wieloklinie mpi.
U Ciebie będzie odwrotnie ... czyli kierownica mpi może ciężko wchodzić na frez hondy ale go można doszlifować i dopasować ... różnice w frezach mpi/honda lekkie są.

flapjck1 · Post autor: **flapjck1** » 19 lis 2014, 15:31

nic na sile! wszystko mlotkiem!

Gibki Staruszek · Post autor: **Gibki Staruszek** » 19 lis 2014, 15:33

flapjck1 pisze:nic na sile! wszystko mlotkiem!

i delikatnie palnikiem

ArturC · Post autor: **ArturC** » 22 sty 2015, 22:08

patrze na nowy zakup// silnik/ pamietaj ze kąt trzeba zmienic w kolektora ssącego i niestety podebrac ściane grodziową bo się nie zmiesci kolektor no i czujnik mocno wystaje z tyłu kolektora

Gibki Staruszek · Post autor: **Gibki Staruszek** » 23 sty 2015, 15:18

Jak sie popieści to sie zmieści ... mój kolektor z 4gena jest troszke inny od twojego z 5gena ... na razie odłożyłem temat nowego silnika ... chyba na długo ... zobaczymy.

Gibki Staruszek · Post autor: **Gibki Staruszek** » 13 mar 2015, 20:25

kupiłem zaciski od fiesty, tarcze stoczone ,piasty metro ... trochę dłubania , czyszczenia , malowania i już prawie gotowe pod 10''.

Gibki Staruszek · Post autor: **Gibki Staruszek** » 13 mar 2015, 20:30

tak na tym siedza felgi ... nie trzeba było szlifować zacisków jest spory luz

jutro postaram się skończyć i postawić na kołach ...

Sadam · Post autor: **Sadam** » 13 mar 2015, 20:47

A masz już dłuższą skrzynię?

Gibki Staruszek · Post autor: **Gibki Staruszek** » 13 mar 2015, 22:14

Sadam pisze:A masz już dłuższą skrzynię?

eee... skrzynia to już na wakacje była zrobiona ...

lilek · Post autor: **lilek** » 14 mar 2015, 09:19

Gdzie kupiłeś zestaw naprawczy zacisków i ile kosztował?

Gibki Cooper 91r " MAŁY "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "

Re: Gibki Cooper 91r " CZORT "