Na czarno je okleić! Na czarno!

to nowy zakup D16Z2 ... początkowo miałem wsadzić z niego wtrysk ale w sumie jest w całkiem dobrym stanie więc wsadzę całość a to już 110 Km będzie co robić w zimę ...

Gibki przypomnij mi jak to był z nabą i kierą u Ciebie... kolumnę masz od MPI, a nabę dobierałeś pod Hondę bo taki wieloklin pasuje? Dobrze pamiętam?

Przejrzałem 1/3 tematu, ale jakoś nie trafiłem i znudziłem się szukaniem :p

Sadam pisze:Gibki przypomnij mi jak to był z nabą i kierą u Ciebie... kolumnę masz od MPI, a nabę dobierałeś pod Hondę bo taki wieloklin pasuje? Dobrze pamiętam?

Przejrzałem 1/3 tematu, ale jakoś nie trafiłem i znudziłem się szukaniem :p

chyba źle pamiętasz

http://forum.mini.org.pl/viewtopic.php?p=98373#98373

Gibki Staruszek pisze:zmajstrowałem sobie nową nabę ... poskładana i pospawana z 3 części innych nab , frez wycięty i wspawany od kierownicy z mpi , całość polakierowana.

Jest też na 37 stronie coś o nabie z civica: http://forum.mini.org.pl/viewtopic.php? ... ght=#82197

no właśnie dobrze pamiętam, wieloklin z Hondy pasuje na kolumnę, a kolumna jest z MPI. Zresztą z przełącznikami Rover/Honda jeśli dobrze kojarzę, bo to były bliźniacze modele Civici MB i Roverwy 200 czy 400 coś :p

Interesuje mnie wieloklin mam zainteresowanego założeniem kiery z MPI do starszego modelu, o kolumnę MPI będzie ciężko, ale z Hondą będzie już prościej

o ile pamiętam to naba hondowska(czyli frez hondy) wchodziłą na wieloklin mpi ale był luz i dlatego zrobiłem nową nabę na wieloklinie mpi.
U Ciebie będzie odwrotnie ... czyli kierownica mpi może ciężko wchodzić na frez hondy ale go można doszlifować i dopasować ... różnice w frezach mpi/honda lekkie są.

nic na sile! wszystko mlotkiem!

flapjck1 pisze:nic na sile! wszystko mlotkiem!

i delikatnie palnikiem

patrze na nowy zakup// silnik/ pamietaj ze kąt trzeba zmienic w kolektora ssącego i niestety podebrac ściane grodziową bo się nie zmiesci kolektor no i czujnik mocno wystaje z tyłu kolektora

Jak sie popieści to sie zmieści ... mój kolektor z 4gena jest troszke inny od twojego z 5gena ... na razie odłożyłem temat nowego silnika ... chyba na długo ... zobaczymy.

kupiłem zaciski od fiesty, tarcze stoczone ,piasty metro ... trochę dłubania , czyszczenia , malowania i już prawie gotowe pod 10''.

tak na tym siedza felgi ... nie trzeba było szlifować zacisków jest spory luz jutro postaram się skończyć i postawić na kołach ...

A masz już dłuższą skrzynię?

Sadam pisze:A masz już dłuższą skrzynię?

eee... skrzynia to już na wakacje była zrobiona ...

Gdzie kupiłeś zestaw naprawczy zacisków i ile kosztował?