Witam
Od jakiegoś czasu jestem w posiadaniu mini coopera s z 2008 roku, ale praktycznie od początku paliła mi się kontrolka CHECK ENGINE. Któregoś pięknego dnia postanowiłem zaopatrzyć się w odpowiedni kabelek no i oprogramowanie żeby w końcu pozbyć się tej kontrolki. Wszystko było fajnie i pięknie mianowicie usunąłem błędy i myślałem że będzie po sprawnie...niestety kontrolka znowu się zapaliła po 2 odpaleniach samochodu. No i teraz zapisałem sobie kody błędu myślałem że coś wygooogluje ale że tak powiem kiszka. Stąd moje pytanie czy wie ktoś gdzie mogę sprawdzić co oznacza dany kod ( a przyznam ze przeszukałem troszkę już) a mianowicie 2A53 ORAZ 287E są to błedy DME/DDE no ale jak by dużo to nie ogranicza mi poszukiwań:}

Pozdrawiam

Szukałeś? Bo pierwsze linki z brzegu w Google:
287E - VANOS Inlet Actuator Movement
2A53 - O2 Heating After Cat

Ano szukałem, ale no nie wiem czemu mi nie wypluło ;/
Nawet nic co z samochodami związane to nie było.
No nic wielkie dzięki za pomoc :}

pierwszy to problem z aktuatorem zmiennych krzywek, aczkolwiek moze byc spowodowany zlym olejem tez

drugi to usterka zasilania podgrzewania sondy lambda ( drugiej/dalszej ) aczkolwiek moze tez oznaczac problem z przekaznikiem ja zalaczajacym

Olej był wymieniony jakieś 4-5 miesięcy temu, więc to raczej nie to, będę coś musiał podziałać bo jak pierdyknie to może być już za późno :}

a jaki wlales moj drogi?

Castrol EDGE 5w-30, no czyli ten zalecany :}

to skasuj blad i obserwuj co sie dzieje, czy nie wyskakuje znowu

Napisał ze skasował i znów wyskoczył, a znając błędy związane z katem to bedzie wyskakiwał aż sie tego nie rozwiąże.
Jutro przeszperam zagraniczne fora, miejmy nadzieje że ty nie pierwszy masz taki problem

odpisalem a propos pierwszego bledu, z wariatorem

kislobudyn pisze:Castrol EDGE 5w-30, no czyli ten zalecany :}

Zalecany zalezy do czego do jazdy po miescie przez kobiete to tak jak masz Ciezka noge to lej 5w40 albo 5w50 nawet. Polecam olej Millers jest o niebo lepszy od teo syfy Castrola ktory jest jak woda i tak szybko jak woda wyparowywuje.

CASTROL jest największym shitem jaki znam !! mam 0w40 Sport i przy ostrej jezdzie trzeba by drugi zbiornik na olej zamontowac

a tak na poważnie to lej albo motula albo milersa

No generalnie po Warszawie jeżdżę, lekkiej nogi może i nie mam, no ale nie będę teraz oleju jeszcze raz wymieniał bo dopiero co był wymieniany... No chyba że trzeba będzie ten rozrząd zrobić to już te kilka groszy można dołożyć...

To ze znika to nie wina oleju tylko silnika, gestszy olej to polsrodek

flapjck1 pisze:odpisalem a propos pierwszego bledu, z wariatorem

Sorki, nie doczytalem. Faktycznie, moglo tylko przypadkowy blad zalapac.
Z lambda moze byc gorzje.