Wyskoczył mi bład Abs-u i RPA,po diagnozie wyszło nieprawidłowe działanie czujnika przedniego lewego.Niestety wyjąć starego nie było można i musiałem rozwiercić po się ułamał przy próbie wyjęcia.Zamontowałem nowy lecz błąd nadal wyskakuje i nie daje się skasować.Dodatkowo wyskoczyła informacja uszkodzenia mechanizmu czujnika Abs . Diagnozował mi ktoś według mnie nie bardzo kumaty i twierdzi że trzeba regenerować pompę ABS .Czy to aby pompa,nie chce mi się wierzyć.Może uszkodziłem koronkę podczas wiercenia,albo już nie wiem.Jakieś rady

daj numery bledow, koronke mogles uszkodzic, albo nawet nie czujnik tylko koronka byla walnieta

dlatego chce numery DTC

a jaki czujnik nowy zakładałeś?
bo jakość zamienników pozostawia wiele do życzenia

poza tym czy po wierceniu do czujnik anie przyczepily sie wiory metalowe?

flapjck1 pisze:poza tym czy po wierceniu do czujnik anie przyczepily sie wiory metalowe?

Byłem dziś na odczycie dodatkowo wartości w czasie jazdy.I wyszło że czujnik działa prawidłowo,tylko co chwila zaniża prędkość.Wniosek diagnozującego uszkodzenie lub zabrudzenie koronki lub magnesu w tym kole.Teraz pytanie czy ta koronka jest wymienialna jako sama czy trzeba wymieniać co innego i co?:Piastę,łożysko,przegub cały czy tylko zewnętrzny?Może ktoś to przerabiał i wie co muszę kupić.

koronka teoretycznie niewymienialna ( z przegubem tylko, a wlasciwie z polosia nawet )
nie wiem jaki system jest w mini, czy jest klasyczna koronka czy tez moze pierscien namagnesowany,
generalnie wyjmij czujnik zajrzyj i wyczysc

uszkodzony czujnik w czasie montażu.
błędy będą pojawiać się do momentu oczyszczenia.