szybkie pytanie bo nie wiem czy się niepokoić - jak Wam wchodzą biegi w R53 (6-biegowa skrzynia)?

auto ma przebieg lekko ponad 100k i biegi wchodzą ciężko, jest wyraźny opór, potrafi przyhałasować... przenoszenie mocy na koła i działanie po wrzuceniu biegu 100% w porządku, natomiast niepokoi mnie sam dźwięk i opór jaki stawia drążek - co należałoby sprawdzić?

hello pisze:szybkie pytanie bo nie wiem czy się niepokoić - jak Wam wchodzą biegi w R53 (6-biegowa skrzynia)?

auto ma przebieg lekko ponad 100k i biegi wchodzą ciężko, jest wyraźny opór, potrafi przyhałasować... przenoszenie mocy na koła i działanie po wrzuceniu biegu 100% w porządku, natomiast niepokoi mnie sam dźwięk i opór jaki stawia drążek - co należałoby sprawdzić?

mnie tez skrzynia chodzi ciezko , i slychac takie turkoczenie przy zmianie biegu . ale podobno tak ma byc w sportowych autach .....tak slyszalam ale czy to prawda to nie wiem... ;p

hello pisze:szybkie pytanie bo nie wiem czy się niepokoić - jak Wam wchodzą biegi w R53 (6-biegowa skrzynia)?

auto ma przebieg lekko ponad 100k i biegi wchodzą ciężko, jest wyraźny opór, potrafi przyhałasować... przenoszenie mocy na koła i działanie po wrzuceniu biegu 100% w porządku, natomiast niepokoi mnie sam dźwięk i opór jaki stawia drążek - co należałoby sprawdzić?

przyhałasować w sensie zgrzytać ? może wymiana oleju ? w sumie nie wiem przy jakim przebiegu powinno się zmienić olej w skrzyni ?

u mnie też jakoś superlekko nie chodzi, ale ten tak chyba ma

U mnie też dosyć ciężko wchodzą wszystkie biegi. Szukając auta sprawdzałem w kilku egzemplarzach o podobnym przebiegu i prawie zawsze wchodziły ciężko, choć zdarzały się i takie, w których odczucia były całkowicie inne.

wymiana chyba nie, bo z tego co widziałem na jakiejś etykiecie do skrzyni jest "LIFETIME OIL"

pytanie inne - jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni, gdzie dolać?

u mnie trudno to opisać, nie jest to typowe zgrzytanie - np jak "wstrzelę" się dźwignią precyzyjnie w jakiś punkt to wchodzi leciutko i cicho, a jak po prostu na siłę dam do góry/dołu bieg to potrafi chrupnąć/łupnąć (trudno mi ten dźwięk opisać)

U mnie nie za każdym razem ale dość często zgrzyta. Najczęściej dzieje sie tak jak energicznie wrzucam biegi.
Wydaje mi sie ze nie masz czym sie martwić tak widocznie musi być.

Poziomu oleju nie da się sprawdzić w łatwy sposób,
W skrzyni sa dwie śruby, dolna sie spuszcza, górną sie uzupełnia aż zacznie sie przelewać.
Olej jest life time ale rozsądnie jest go zmienić skoro ze skrzynia zaczyna sie co dziac.
Biegi mogą wchodzić ciężko ale Skrzynia nie powinna zgrzytać podczas wrzucania biegów,
Zgrzyta wam każdy bieg czy tylko np wsteczny czy 1? spróbujcie 2 razy rozsprzęglać.

Mi wsteczny i jedynka nie zgrzyta tylko na wyższych biegach jak energicznie chce zmienić bieg to czasami coś tam słychać.