Witam serdecznie,
Mam problem, w ostatnich dniach przy niskich temperaturach po zapaleniu Coopera S gaśnie silnik, potem odpala normalnie. Samochód jest z 2007r, poprzednie okresy zimowe przebiegały bezproblemowo. Czy to problem akumulatora? Czy filtr paliwa?
Z góry dziękuję za sugestie. Sylwia

u mnie tak się zachowywał, gdy akumulator niedomagał. wymieniłem na nowy i jest po problemie.

Dzięki za odpowiedź. Jutro podjadę, żeby sprawdzić ten akumulator.
Jeszcze 2 pytania, jaki akumulator kupić? I czy można go samemu wymienić (jak się wyciąga, bo nie mam tego w książce)?
Nie żebym się do tego rwała, ale jak to proste, to żebym z głupią rzeczą jak wymiana akumulatora do mechanika nie jechała
S.

ja do R53 kupiłem taki jak poniżej, ale nie wiem czy do R56 jest taki sam. wymiana wymaga posiadania kilku narzędzi. nie brudź kobiecych rąk podjedź do jakiegoś warsztatu i Ci chętnie wymienią w cenie. akumulator waży kilka kg, dodatkowo stary zostawia się w rozliczeniu (kwestia późniejszej utylizacji)

Akumulator Bosch S5 54Ah 530A
Model: S5002
Nr katalogowy:
0.092.S50.020
Napięcie 12 [V]
Pojemność 54 [Ah]
Prąd rozruchu 530 [A]
Długość 207 [mm]
Szerokość 175 [mm]
Wysokość 190 [mm]
Gwarancja 2 lata

cena ok 240pln

Sisi0908 pisze:Witam serdecznie,
Mam problem, w ostatnich dniach przy niskich temperaturach po zapaleniu Coopera S gaśnie silnik, potem odpala normalnie. Samochód jest z 2007r, poprzednie okresy zimowe przebiegały bezproblemowo. Czy to problem akumulatora? Czy filtr paliwa?
Z góry dziękuję za sugestie. Sylwia

Sprawdź podgrzewanie sondy lambda - tzn podjedź do warsztatu niech Ci sprawdzą
Będzie taniej niż akumulator. Tak właśnie kiedyś miałem i okazało się, że niedomagało ogrzewanie sondy lambda - tj obok katalizatora.
Maciek

Sisi0908 pisze:Witam serdecznie,
Mam problem, w ostatnich dniach przy niskich temperaturach po zapaleniu Coopera S gaśnie silnik, potem odpala normalnie. Samochód jest z 2007r, poprzednie okresy zimowe przebiegały bezproblemowo. Czy to problem akumulatora? Czy filtr paliwa?
Z góry dziękuję za sugestie. Sylwia

Z ciekawości - udało Ci się usunąć usterkę?
Mam podobny problem w swoim. Odplam silnik -> zegary się podnoszą -> opadają i silnik jakby gaśnie -> po czym się podnoszą i jest OK. Mój akumulator ma prawie dwa lata i też go podejrzewam.

Sorki, że się wtrącam w temat ze swoim problem, ale nie chce zaśmiecać forum i zakładać podobnego tematu.

u mnie od pewnego czasu gdy postoji 24h gdy chce odpalic wskaznik sie wlaczaja i nieodpala wszystko gasnie tylko za drugim razem i ok o co chodzi

Dwu letni akumulator nie powinien stwarzać problemów. Ja mam w celice od nowości
(2004) i kręci za każdym razem. Jeżeli problem wystąpił ostatnio to moze zmiencie stacje benzynową?

nie porownuj oryginalnych akumulatorow z zamiennikami

marcinmsm pisze:Dwu letni akumulator nie powinien stwarzać problemów. Ja mam w celice od nowości
(2004) i kręci za każdym razem. Jeżeli problem wystąpił ostatnio to moze zmiencie stacje benzynową?

Pomyślałam o tym i zrobiłam test. Nie pomogło. Mój akumulator jest jeszcze na gwarancji, więc jego usterka też jest raczej mocno naciągana.

U mnie był słaby akumulator, także został wymieniony. Aczkolwiek jeszcze z 2 razy mi się coś takiego zdarzyło. Czy może to być filtr paliwa, albo pompa paliwa?