Jak w temacie dzisiaj opadly mi lekko drzwi bo trzeba mocniej trzasnac albo pociagnac, zeby je domknac. Mozna samemu je jakos wyregulowac,zeby chodzily jak ta lala?

Z gory dzieki za help

patrząc na wątek, gdzie mówisz, że auto nurkuje lewym przodem, przy hamowaniu, wydaje się, że padł lewy amor, albo sprężyna. stąd też "skrzywienie" karoserii, skutkujące problemem ze spasowaniem drzwi.

przy ostrym hamowaniu zauwazylem wlasnie jakby przod lecial na lewa strone wlsnie po czym zaczely sie problemy z zamykaniem drzwi. Jak pisalem w watku o nurkowaniu nadmienie jeszcze raz ze sprezyny niedawno zmienialem na eibachy, amortyzatory zostawilem seryjne z zawieszenia sportowego mini. siedza tam delphie sport wyprodukowane w PL

wiem, ze na stacji diagnostycznej nie ma co patrzec na ich test zurzycia amorow bo juz nie raz znajomi przyjezdzali samochdodami z brakiem amortyzatorow a wychodzilo 70% sprawnosci amortyzatora a go tam praktycznie nie bylo

Amortyzator raczej nie ma tu nic do gadania bo za co i niego odpowiada (co by koło nie skakalo na nierownosciach i miało cały czas kontakt z drogą) . Prędzej sprezyna ale to raczej dźwięki by z siebie dziwne wydawało. Ścieżka diagnostyczna miała być po to aby sprawdzić na wytrzasarce i rolkach podczas hamowania zachowanie auta niż sprawńosc amortyzatorw

czas jutro pokaze co w trawie piszczy

Ciekawe z ilu kawałków pospawane jest twoje mini?

ja wiem, ze z ani jednego. Tylko jak sie zaklada sprezyny na seryjne amortyzatory ktore sa niskocisnieniowe to potem takie efekty wychodza. Do takiego kompletu ktos przewidzial jednak zmiane amortyzatora na Koni badz Eibacha wysokocisnieniowego.

Po 2gie jak ci padnie amortyzator to buda samochodu juz nie jest juz w idealnej pozycji dlatego zaczely sie problemy z zamykaniem drzwi co potwierdzila rownierz jedna osoba bo jej sie to samo stalo.

Karoseria sprawdzona, drzwi siedza normalnie ale trzeba zobaczyc i przesmarowac zamek to przez niego sie tak ciezko zamykaja jakby stawial wiekszy opor niz w drzwiach prawych

Prawdopodobnie sprężyną wyskoczyła z miejsca osadzenia. Amortyzatory nie maja znaczenia chyba ze maja za duży skok w stosunku do np krótszych i twardszych sprężyn

Brak smaru. PRzesmarowalem silikonem w sprayu firmy shell i rano juz wszystko bylo ok wiec przelecialem nie doslownie wszystkie zamki w aucie i teraz wszystko chodzi naprawde lekko. Brakowalo mu chyba tego od nowosci