Witam wszystkich, to mój pierwszy post.

Kupiłem Mini Coopera z 2003 r. dla żony, ale poczeka trochę, zanim jej go oddam


Mam parę uwag i pytań.

Po pierwsze - zawsze myślałem, że to "babskie" autko. Babskie, to znaczy - wspomaganie, pedały itd. działają jak dla kobiety, wystarczy musnąć i autko pomaga. Nic bardziej mylnego, pedały trzeba deptać z siłą stukilogramowego faceta, żeby przyciągnąć lub odepchnąć gałkę biegów, trzeba mieć siłę Pudziana, podobnie przy manewrowaniu na parkingu

Jeździłem przez cztery lata Clio RSi, tam było podobnie, pedały i biegi, choć wspomaganie bardziej "wspomagało". Na szczęście żona, choć filigranowa i drobna, parę w łapce ma, bo to prawdziwa góralka.

W autku nie działa klima, będę z tym walczył, nie ma też prądu w zapalniczce choć bezpieczniki całe. Muszę także dokupić parę części - m. in. "płetwę" pod zderzak, osłonę pod silnik, listewkę nad lewym słupkiem A (urwaną prawdopodobnie z okazji wymiany przedniej szyby, bo najprawdopodobniej była wymieniana), mieszek lewarka biegów, bo jest podarty. Możecie podpowiedzieć jakiegoś sprawdzonego sprzedawce, który będzie miał to wszystko? W okolicy na szrotach mini brak a na allegro albo nie odbierają telefonów, albo nie mają pojęcia o częściach, które chciałbym kupić (dzwoniłem do sześciu lub więcej).

Poza tym - bo już ponarzekałem - samochód świetnie jeździ, naprawdę. Nie przypuszczałem, że takie maleństwo i "babskie" autko ma tyle ikry.

Żona poczeka zanim jej go oddam... Może nawet do wiosny

Pomyślałem tez, że warto byłoby zabezpieczyć przedni zderzak przed krawężnikami, to jest założyć taką chromowaną belkę jak w terenówkach - ale bez pałąków i innych takich, tylko sama pozioma belka na wysokości spodu zderzaka - przerabiał ktoś z Was taki temat? Widziałem coś takiego ostatnio na jakiejś osobówce i nie wyglądało źle. Da się coś takiego zamontowac na mini? Oczywiście, nie o zderzaka

mazin pisze:W autku nie działa klima, będę z tym walczył, nie ma też prądu w zapalniczce choć bezpieczniki całe. Muszę także dokupić parę części - m. in. "płetwę" pod zderzak, osłonę pod silnik, listewkę nad lewym słupkiem A (urwaną prawdopodobnie z okazji wymiany przedniej szyby, bo najprawdopodobniej była wymieniana), mieszek lewarka biegów, bo jest podarty. Możecie podpowiedzieć jakiegoś sprawdzonego sprzedawce, który będzie miał to wszystko? W okolicy na szrotach mini brak a na allegro albo nie odbierają telefonów, albo nie mają pojęcia o częściach, które chciałbym kupić (dzwoniłem do sześciu lub więcej).

Klima moze byc pierdola a moze byc temat rzeka, u mnie urwal sie kabel od magnesu sprezarki kumpel zrobil wszystko od nowa oraz dal nowa instalacje bo instalacja jest narazona na warunki i po kilku kilkunastu latach nie wyglada zaspecialnie, mozesz tez nie miec gazu tak jak mowie przyczyn moze byc kilka ja ogarnalem to za smieszne pieniadze prawde mowiac bo u znajomego

Z tego co sie orientuje to mini nigdy nie mialo oslony pod silnik chyba ze takowa z blachy ci ktos dorobi i przykreci gdzies w miejsca gdzie mozna przykrecic i odkrecic sruby np jak sie montuje rozporke dolna mozna wykorzystac sruby ale troche dopasowywania blachy bedzie

Z czesciami zobacz tutaj:

http://allegro.pl/sklep/5100825_moto-m5-czesci-bmw

Ja od nich bralem duperele i pierodly oraz plastiki, lusterka itp.

OK, dzięki za info. Części poszukam jeszcze w okolicy, bo trochę szrotów mamy, a nie ma potrzeby płacenia za byle pierdółkę majątku...
Nie chodziło mi o osłonę silnika, a raczej zderzaka, coś takiego np:
Orurowanie
Nie wiem tylko, czy to pełni funkcję wyłącznie ozdobną czy rzeczywiście ochronną.

Ja mam mieszek skórzany. Odewij sie na PW

A podpowie ktoś, jak się demontuje osłonę dźwigni hamulca ręcznego? Mieszek zdjąłem, to jest "wyszarpałem, ale nadal nie widzę śrub ani zatrzasków pozwalających zdjąć całą osłonę.

mazin pisze:OK, dzięki za info. Części poszukam jeszcze w okolicy, bo trochę szrotów mamy, a nie ma potrzeby płacenia za byle pierdółkę majątku...
Nie chodziło mi o osłonę silnika, a raczej zderzaka, coś takiego np:
Orurowanie
Nie wiem tylko, czy to pełni funkcję wyłącznie ozdobną czy rzeczywiście ochronną.

DLa mnie to wyglada tragicznie i nie pasuje wogole do auta cos takiego montowac w dodatku musisz to czyscic bo jest z przodu i zbiera caly syf, pytanie jam jest to galwanizowane i za ile zacznie zchodzic powloka. Ale ogolnie nie polecam takiego czegos bo szpeci auto w szczegolnosci mini... Watpie ze w PL cos takiego dostaniesz chyba ze z Chin

Olo pisze:

mazin pisze:OK, dzięki za info. Części poszukam jeszcze w okolicy, bo trochę szrotów mamy, a nie ma potrzeby płacenia za byle pierdółkę majątku...
Nie chodziło mi o osłonę silnika, a raczej zderzaka, coś takiego np:
Orurowanie
Nie wiem tylko, czy to pełni funkcję wyłącznie ozdobną czy rzeczywiście ochronną.

DLa mnie to wyglada tragicznie i nie pasuje wogole do auta cos takiego montowac w dodatku musisz to czyscic bo jest z przodu i zbiera caly syf, pytanie jam jest to galwanizowane i za ile zacznie zchodzic powloka. Ale ogolnie nie polecam takiego czegos bo szpeci auto w szczegolnosci mini... Watpie ze w PL cos takiego dostaniesz chyba ze z Chin

Nawet brudne i łuszczące wyglądałoby lepiej niż połamany dyfuzor, Poza tym, mini są tak różne i w tak wielu wersjach i przeróbkach, że jedno dziwactwo więcej różnicy nie czyni

Zdjęcie pochodzi ze strony polskiego dystrybutora, można toto kupić tez w Czechach i na Słowacji (taniej, niż w Polsce).
Niestety, cena to równowartość dziesięciu dyfuzorów z ASO, więc - przynajmniej chwilowo będę wymieniał dyfuzory
Do dziesięciu razy sztuka...

mazin pisze:
Nawet brudne i łuszczące wyglądałoby lepiej niż połamany dyfuzor, Poza tym, mini są tak różne i w tak wielu wersjach i przeróbkach, że jedno dziwactwo więcej różnicy nie czyni

A w jaki sposob chcialbys go polamac orajac pole Miniaczem bo nie wyobrazam sobie tego. Jezdze na gwincie juz z rok, jezdzilem w zime na tym samym nastawie co teraz czyli dopina dolna pod zderzakiem jakies 2-3 centy od ziemi z czego miska jakies 5-6 centow od ziemi i nie wiem jak sie trzeba postarac zeby cos urwac...

Jest to kolejny zbedny chrom jak dla mnie bo mini w czystej formie juz zajebiscie wyglada tylko wystarczy je troszke podiagnac felga i np. zawiasem albo airem:

http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 3/blq2.jpg

Olo pisze:

mazin pisze:
Nawet brudne i łuszczące wyglądałoby lepiej niż połamany dyfuzor, Poza tym, mini są tak różne i w tak wielu wersjach i przeróbkach, że jedno dziwactwo więcej różnicy nie czyni

A w jaki sposob chcialbys go polamac orajac pole Miniaczem bo nie wyobrazam sobie tego. Jezdze na gwincie juz z rok, jezdzilem w zime na tym samym nastawie co teraz czyli dopina dolna pod zderzakiem jakies 2-3 centy od ziemi z czego miska jakies 5-6 centow od ziemi i nie wiem jak sie trzeba postarac zeby cos urwac...

Jest to kolejny zbedny chrom jak dla mnie bo mini w czystej formie juz zajebiscie wyglada tylko wystarczy je troszke podiagnac felga i np. zawiasem albo airem:

http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 3/blq2.jpg

Broń Boże nie CHCIAŁBYM, ale myślę o żonie, która uwaliła zderzak w matizie, umieszczony o wiele wyżej, podczas parkowania przed krawężnikiem na supermarketowym parkingu.

W MINI "płetwa" wisi 12- 13 cm nad poziomem podłogi w garażu, i gdybym wyjeżdżał szybciej niż wyjeżdżam zeń, to też urwałbym (tak było z Clio), bo zaraz za brama zaczyna się spadek.

mazin pisze:

Olo pisze:

mazin pisze:
Nawet brudne i łuszczące wyglądałoby lepiej niż połamany dyfuzor, Poza tym, mini są tak różne i w tak wielu wersjach i przeróbkach, że jedno dziwactwo więcej różnicy nie czyni

A w jaki sposob chcialbys go polamac orajac pole Miniaczem bo nie wyobrazam sobie tego. Jezdze na gwincie juz z rok, jezdzilem w zime na tym samym nastawie co teraz czyli dopina dolna pod zderzakiem jakies 2-3 centy od ziemi z czego miska jakies 5-6 centow od ziemi i nie wiem jak sie trzeba postarac zeby cos urwac...

Jest to kolejny zbedny chrom jak dla mnie bo mini w czystej formie juz zajebiscie wyglada tylko wystarczy je troszke podiagnac felga i np. zawiasem albo airem:

http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 3/blq2.jpg

Broń Boże nie CHCIAŁBYM, ale myślę o żonie, która uwaliła zderzak w matizie, umieszczony o wiele wyżej, podczas parkowania przed krawężnikiem na supermarketowym parkingu.

W MINI "płetwa" wisi 12- 13 cm nad poziomem podłogi w garażu, i gdybym wyjeżdżał szybciej niż wyjeżdżam zeń, to też urwałbym (tak było z Clio), bo zaraz za brama zaczyna się spadek.

Taniej wyjdzie czujniki zamontowac na dole zderzaka niz cos co i tak jak dojedziesz zreysujesz cale wiec po co wywalac kase skoro zakladamy ze zaraz sie to znicszczy. a tak mozesz nawet jeszcze zaloyc czujki na tyl i miec PDC wlasnej roboty i raczej nikt nic nie urwie.

Z garazu sie nie wyjezdza z pedalem w polodze a tym bardziej nie wjezdza wystarczy sie uspokoic i wjechac spokojnie i wyjechac