Wlaśnie przywiozłem z Belgii Mini Coopera 1.6D 2008 rok, uderzony w tylną klapę,
mam pytanie, czy ktoś orientuje sie, czy jest różnica w samej karoserii w Miniakach prze liftem i po ??

Konkretnie :czy różni sie tylni błotnik w wersji R50 a R56 ???

Bo tylna klapa zdaje sie, że jest troche inna

bardzo bede wdzieczny za odpowiedz

cale auto jest inne

zapraszam do lektury:http://forum.mini.org.pl/viewtopic.php?t=4900

czytałem, tam nic nie pisze o konstrukcji karoseri,

w założeniu lifting, to tylko drobne zmiany, zderzaki, listwy, lampy itp

lena pisze:zapraszam do lektury:http://forum.mini.org.pl/viewtopic.php?t=4900

R50 a R56 to nie lifting. To zupełnie nowy model. Pasuje dosłownie kilkanaście części. Lifting R50 miał miejsce w II połowie 2004 r i tamte zmiany są można powiedzieć kosmetyczne w stosunku do R56.

Mylisz fakty. Modele R50/R53 były produkowane od 2001 do 2006r. Lifting tych modeli był w drugiej połowie 2004r. Model R56 to nie liting poprzednich ale zupełnie nowy model, który z poprzednimi modelami nie ma nic wspólnego poza nazwą i emblematami.

leszekk_k pisze:czytałem, tam nic nie pisze o konstrukcji karoseri,

w założeniu lifting, to tylko drobne zmiany, zderzaki, listwy, lampy itp

Słabo czytałeś: " Są to dwie zupełnie różne grupy samochodów. Modele 2006+ to samochody w całości opracowane przez BMW, korzystające z innych rozwiązań (Start&Stop etc.). Sprzęgło, skrzynia biegów, wnętrze, detale zewnętrzne, silniki, elementy karoserii – wszystko jest inne. "