Witam

Mam pytanie do forumowiczów posiadających miniaki ze spryskiwaczami reflektorów. Wiadomo że jest oddzielny zbiornik na płyn do spryskiwaczy reflektorów. Aktualnie temperatura spada poniżej zera, a ja przypomniałem sobie że mam prawie pełny zbiornik ale z letnim płynem. Chcę go wymienić na zimowy, ale nie wiem jak usunąć płyn letni. Pomyślałem aby go "wypsikać", ale chyba mam "walnięte" spryskiwacze, bo przy pierwszym uruchomieniu dźwignią zadziałają, ale potem już nie spryskują. W VW działają w taki sposób że co piąte uruchomienie spryskiwacza wycieraczek automatycznie uruchamiają się spryskiwacze reflektorów, a w moim miniaku uruchamiają się tylko na początku, a potem nie ma żadnej reguły, najczęściej nie działają. przewertowałem całą instrukcję obsługi, ale nic na ten temat nie napisali. Prośba do was jest taka, abyście sprawdzili z jaką częstotliwością pracują spryskiwacze reflektorów. Może ktoś wpadnie na inny pomysł jak usunąć letni płyn ze zbiorniczka.

Pozdrawiam

w kijankach jest tak ze lampy sa spryskiwane jak trzymasz dzwignie dluzej niz okolo 1,5 sek

u mnie jest podobnie spryskiwacze uruchamiają się co jakiś czas,
wieczorem postaram się sprawdzić częstotliwość

Jak będę mieć wolną chwilę też to sprawdzę.. generalnie zauważyłem, że jak raz prysnę, później już się nie wysuwają. Wydaje mi się, że dopiero po jakiejś minucie jak jeszcze raz użyje to działa znowu.

W każdym razie jestem już po wymianie na zimowy

Z tego co wyczytałem u Anglików na forum, to spryskiwacze reflektorów włączają się:

- przy pierwszym włączeniu spryskiwacza po uruchomieniu auta,
- co każde trzecie włączenie spryskiwacza,
- wyłączenie świateł mijania powoduje reset licznika spryskiwań,
- nadrzędnym warunkiem jest tutaj podobno bliżej nieokreślony przedział czasowy pomiędzy spryskaniami (nawet jeśli włączysz spryskiwacz więcej niż 3 razy w ciągu tego przedziału, to spryskiwacz i tak się nie włączy). Niestety nie znalazłem informacji, ile ten przedział dokładnie wynosi. Specjaliści w autoryzowanym serwisie z pewnością odpowiedzą na to pytanie

t_scarf pisze: Specjaliści w autoryzowanym serwisie z pewnością odpowiedzą na to pytanie

hehe, na pewno

Czy nie jest tak ze na tylną wycieraczkę nie pobiera sobie właśnie ze zbiorniczka reflektorów?
Nie mówię tak z samego widzimisię bo jakiś czas temu przetykałem otworek na tylnej wycieraczce i ostatnio coś słabo leci (myślę znowu się zatkał) albo mało płynu no to otwieram zbiorniczek na szybę i dolałem tylko 200-500ml a za to do reflektorów był pusty i od razu wycieraczka zaczęła sikać jak zdrowy cyk


Taka mała anegdota związku z tym spryskiwanie.

Kumpel w Anglii pracuje na stacji benzynowej wraz ze stacją kontroli pojazdów i zawsze się tam wku...ją jak MINI jest, a trzeba sprawdzić czy działają spryskiwacze reflektorów.
Raz jak wrócił do kraju na odwiedziny to się zastanawiałem co on mnie tak wypytuje o te spryskiwacze jak to działa Także BMW z tym pojechali.

przerabiam właśnie temat spryskiwaczy reflektorów w r53
u mnie nie działają, wszystko jest podłączone, płyn jest ale spryski nie wysuwają się :/
czy ktoś może kiedyś ogarniał temat? od czego zacząć poszukiwania problemu?

kaco_d pisze:przerabiam właśnie temat spryskiwaczy reflektorów w r53
u mnie nie działają, wszystko jest podłączone, płyn jest ale spryski nie wysuwają się :/
czy ktoś może kiedyś ogarniał temat? od czego zacząć poszukiwania problemu?

niech ci pomoze ktos ustalic czy pompka sie wlacza, jak tak to teleskopy spryskiwaczy do wymiany

spryskiwacze działają - wysuwają się
natomiast 1 nie pryska, problemem jest uszczelka która przepuszcza płyn więc spryskuje mi silnik:)
jest dostępna taka uszczelka czy muszę szukać całego kompletu?

spryski włączają sie jak to w bmw co kilka kilometrów.

Alfik30, mam to samo
Wykończyłem ten płyn włączając zapłon (bez silnika), światła i sprysk, później wyłączałem i znowu (co chwila). Na szczęście ten zbiorniczek jest mały i szybko się płyn wypsika.
Reguły kiedy to działa podczas jazdy jednak nie odkryłem, i tak co zimę

Dziękuję kolegom za pomoc - dzięki Wam rozgryzłem temat spryskiwania reflektorów.
Generalnie aby opróżnić zbiorniczek z letniego płynu trzeba włączyć zapłon (bez konieczności startu silnika), i uruchomić spryskiwanie przedniej szyby. Wówczas wysuwają się spryskiwacze i spryskują reflektory. Aby opróżnić cały zbiorniczek czynność należy powtórzyć kilka razy. (wyłączyć zapłon, potem włączyć zapłon, uruchomić spryskiwacz, i od nowa wyłączyć itd......)
W moim miniaku wyszedł nieoczekiwanie inny problem, otóż spryskiwacze wysuwają się ale nie spryskują reflektorów pomimo dodatniej temperatury. Aby usunąć płyn musiałem odłączyć przewody doprowadzające płyn od samych spryskiwaczy. Po odłączeniu pompka pompuje bardzo mocno i wydajnie, ale po napełnieniu płynem zimowym i ponownym podłączeniu przewodów spryskiwacze wysuwają się ale w dalszym ciągu nie pryskają. Pomyślałem że może gdzieś przymarzł płyn letni, ale cały dzień temperatura oscylowała w granicach +3 do 4 st.C, dodatkowo polewałem spryskiwacze mocno ciepłą wodą, a także przetkałem dysze szpilką. Niestety nic to nie pomogło. Co ciekawe, jeszcze kilka dni temu obywa spryskiwacze działały.

Czy macie jakieś sugestie co może być przyczyną takiej sytuacji ???

pewnie masz zapchane dysze, gdzies glebiej niz w miejscu ktore mozesz przetkac igla

Zamykam temat spryskiwaczy. Zaczęły działać samoistnie, więc nie ma już sensu zastanawiać się co było przyczyną takiego stanu rzeczy.
Ważne jest to że teraz wiemy jak opróżniać zbiorniczek z płynu letniego, a to było głównym tematem tego tematu