Przyszło lato i zaczęły się problemy z temperaturą w mini. Mianowicie parę dni temu wymieniłam chłodnice, ładnie się odpowietrzyła. A dziś pojeździłam trochę po zakorkowanym mieście i nagle czuje nieprzyjemny zapach zatrzymuje się a tu brak płynu w zbiorniczku i wszystko wokół zbiorniczka ubrudzone. Okej dolewam płynu sprawdzam co dalej (temperatura na zegarze stoi na środku i ani drgnie) a tu płyn zaczyna się podnosić i gotować. Wiatrak się nie załącza. Termostat puścił płyn do chłodnicy. Więc sprawdzam co się dzieje na klimie tutaj wiatrak od razu się załącza płyn gdzieś ginie i zostaje na poziomie minimum. I tak wróciłam do domu. Termostat, pompa wody oraz chłodnica były wymienione. Poczytałam trochę na forum i wszyscy wskazują na rezystor przy wiatraku. Sprawdziłam go faktycznie nie wygląda najlepiej ale on odpowiada za biegi wiatraka, wiec (chyba??) skoro załącza bieg od klimy to powinien również zareagować na to jak chłodnica jest za ciepła. Z tymi rezystorami jest dużo problemów. (Niektórzy piszą że skoro działa drugi bieg to da się jeździć i na nic to nie wpływa)
Kupiłam w ASO czujnik temperatury wody wkręcany do bloku slinika. Ten który znajduje się obok termostatu. Może to być jego winna?? Najbardziej martwi mnie że nie reaguje wskaźnik. Proszę was bardzo forumowicze o pomoc! Bo szkoda zagotować mini a będzie już tylko coraz cieplej.

Witam.Miałem ten sam problem co Ty(MINI R50) u mnie płyn chłodzący też się gotował.Okazało się,że rezystor wiatraka się rozsypał i musiałem kupić jakiś używany wiatrak z rezystorem,gdyż w ASO nie można go kupić oddzielnie.
Jednak to nie pomogło.Dalej się gotował płyn,a wskaźnik temp.nie pokazywał grzania się silnika.
I właśnie pomogła dopiera wymiana tego czujnika w bloku silnika(cena ok.30 zł,nie pamiętam dokładnie). Stary był zaśniedziały.Po wymianie problem zniknął i już 3 lata jest oki nawet w ciepłym kraju,aczkolwiek mój wiatrak ma tylko jeden bieg,a z tego co Ty mówisz masz wersje dla ciepłych krajów.
To jak?Wymieniłaś ten czujnik temperatury wody?