Witajcie. Miałem latem niemiłą sytuację gotującej sie wody podczas stania w korkach. Okazało sie że termosat się zatrzymał. Po wymianie wszystko pięknie ruszyło ale teraz podczas gdy puszczę ciepłe powietrze czuć mocno zapach płynu chłodniczego. Nie wiem czy poprostu gdy woda się gotowała to płyn poleciał gdzieś na nagrzewnicę czy nagrzewnica pekła przez zbyt wysoka temperaturę. Czy idzie sie jakoś dostac do nagrzewnicy bez rozbierania całego auta? Macie jakąś instrukcję jak się wymienia nagrzewnicę?

Tylko nie piszcie mi jedz do mechanika itp. Bo nie rozumiem ludzi którzy myślą że mechanik urodził się instrukcją wymiany w głowie

Pozdrawiam

Może nie do końca na temat ale u mnie po nastawieniu na maksa ogrzewania (manualne bez klimy) z kratki po prawej strony kierownicy wydobywa się stukot jakby coś w środku luźno latało. Gdy nawiew jest nastawiony na niebieskie pole jest cisza... Help!

Lewy pisze:Może nie do końca na temat ale u mnie po nastawieniu na maksa ogrzewania (manualne bez klimy) z kratki po prawej strony kierownicy wydobywa się stukot jakby coś w środku luźno latało. Gdy nawiew jest nastawiony na niebieskie pole jest cisza... Help!

No faktycznie nie na temat, czy ma ktos instrukcje wyjmowania nagrzewnicy?

Wyjęcie nagrzewnicy to dużo roboty. Trzeba zdemontować prawie całą deskę rozdzielczą...

Też kiedyś miałem podobne. Też już chciałem dobierać się do nagrzewnicy, ale okazało się, że to jednak pęknięta chłodnica. A zapach płynu był tak mocny, że było go czuć w kabinie. Zdecydowanie łatwiej skontrolować stan chłodnicy i przewodów niż dobierać się do nagrzewnicy.

A zaparowują Ci szyby?

dawerd pisze:Wyjęcie nagrzewnicy to dużo roboty. Trzeba zdemontować prawie całą deskę rozdzielczą...

Też kiedyś miałem podobne. Też już chciałem dobierać się do nagrzewnicy, ale okazało się, że to jednak pęknięta chłodnica. A zapach płynu był tak mocny, że było go czuć w kabinie. Zdecydowanie łatwiej skontrolować stan chłodnicy i przewodów niż dobierać się do nagrzewnicy.

A zaparowują Ci szyby?

Głupoty głupoty. Dzisiaj zabrałem się do roboty zamiast pisać. Wymiana nagrzewnicy bez instrukcji zajęła mi 20 minut. Do tego czas na spuszczenie płynu chłodniczego jakieś 15 minut bo musiałem z lewarkiem skakać zeby płyn spuścić ( brak dostępu do kanału niestety).
.............................................................................................................................


Temat zamknięty - można usunąć

............................................................................................................................

W takim razie chylę czoło

No to jest ta instrukcja do wymiany nagrzewnicy czy nie ma?