Jak w temacie - w jaki sposób można wyciągnąć/wymienić żarówki postojowe - kabel zasilający odpina się bez najmniejszych problemów ale później nie jestem w stanie wyciągnąć W5W, próbowałem ciągnąć i lekko odkręcać ale nawet nie poruszyła się, a boję się żeby plastik się nie połamał.

U mnie wyszly razem z kablem i plastikowa obudowa.

BoYan pisze:U mnie wyszly razem z kablem i plastikowa obudowa.

u mnie właśnie nie chcą wyjść i dlatego nie wiem czy je mam jakoś lekko obrócić w którąś stronę czy po prostu ciągnąć na chamca

z przodu czy z tyłu

O0 MINI pisze:z przodu czy z tyłu

przód

Żarówka w halogenie .
Przekręcasz w prawo 10st i wyciągasz.
Z obu stron tak samo .
Halogen prawy czy lewy taki sam.

O0 MINI pisze:Żarówka w halogenie .
Przekręcasz w prawo 10st i wyciągasz.
Z obu stron tak samo .
Halogen prawy czy lewy taki sam.

tak własnie próbowałem ale w żaden sposób nie szło i bałem się że urwę - teraz wiem w którą stronę kręcić i wiem żeby nie ciągnąć przed przekręceniem - dzięki wielkie

Na 100%.
W sobotę wyciągałem, chciałem dać w5w led.
I niestety lipa komputer wyświetla błędy .
Zastosowałem w5w philips blue i jest efekt super.. czysto białe

O0 MINI pisze:Na 100%.
W sobotę wyciągałem, chciałem dać w5w led.
I niestety lipa komputer wyświetla błędy .
Zastosowałem w5w philips blue i jest efekt super.. czysto białe

dokładnie tak chcę zrobić żeby ledy włożyć - kupiłem takie które podobno nie wywalają błędów - chciałem sprawdzić.

Można wyłaczyć programowo sprawdzanie żarówek.

mainecoon6 pisze:Można wyłaczyć programowo sprawdzanie żarówek.

tak - ale fajnie jest jak Ci zapiszczy i powie że żarówka spalona i jeszcze wyświetla która