Hej, posiadam w firmie taką małą flotę Mini.Ostatnio postanowiłem te auta zagazować. No tylko że mam spory problem bo nie za bardzo jestem w tym temacie obeznany. W dodatku nie za bardzo wiem czy te motory dobrze znoszą gaz itp. także będę wdzięczny za pomoc. A w razie co motor 1.6 benzyna.

Miałem MINI One R50 z gazem, teraz mam MINI Cooper R56 i przy obu nie mam najmniejszych problemów z jazdą na gazie. Najważniejsze to oddać auto w ręce dobrego gazownika, który dobierze instalacje pod konkretny silnik tzn. pojemność, moc, itp. Nie należy tez oszczędzać na jakości instalacji, zwróci sie to później w czasie eksploatacji! Jeśli chcesz zamontować instalację LPG w wersjach One lub Cooper, które mają wydech z boku, a nie na środku jak Cooper S! To wtedy da się nawet zmieścić zbiornik/butlę pod podłogą bez utraty bagażnika! oczywiście zgodnie z zasadami bezpieczeństwa!

O, dzięki za pomoc;) A jaką miałeś u Siebie instalację. Bo jak zacząłem czytać na ten temat to tego trochę jest;)

Mam LPG BRC w Cooper S R53 i nakulałem prawie 70tys km bez żadnych problemów bagażnika brak, ale jeżdżę sam, max w 2 osoby, więc tylna kanapa robi za bagażnik

A to jest aż tak źle z bagażnikiem jak tam wejdzie zbiornik?

Może jakąś fotkę bagażnika z butlą ?

Hej! Wracając do tematu ... MINI One R50 miałem na sterowniku Stags 300 ISA2 i wtryskiwaczach Hana H2001, a obecnie MINI Cooper mam na sterowniku Stag-4 i wtryskiwaczach Hana H2001. Po roku użytkowania wszystko działa jak należy! Trzeba jednak pamiętać, by od czasu do czasu przejechać kilkadziesiąt kilometrów na benzynie, bo wtryski "benzynowe" muszą też trochę dłużej popracować! A nie tylko przez pierwsze "kilka" kilometrów, do czasu przełączenia na gaz! O tym często ludzie nie wiedzą lub zapominają i zaczynają się problemy.

MiniOn pisze:Może jakąś fotkę bagażnika z butlą ?

http://mini.org.pl/viewtopic.php?f=18&t=2680&start=60

Jeszcze można też tak albo pod autem:D

Dokładnie tak jak mówią przedmówcy. Dobrze dobrać instalację, dobrze zamontować i czasem pojeździć trochę na benzynie. Jednak przelicz to sobie dobrze. Przegląd auta z LPG kosztuje 162 zł zamiast 99 zł. Przegląd z wymianą filtrów co 10.000 km to około 100 zł, a lepiej tego nie zaniedbywać. Musisz przygotować się też na ewentualne poprawki po instalacji, bo nie zawsze uda się wszystko wychwycić przy kilkunasto- kilometrowej jeździe testowej po montażu. Jak przez to wszystko przebrniesz, to zaczniesz robić konkretne oszczędności

Patrząc na różnicę ceny PB i LPG czyli ponad 2pln, a za chwilę może być znowu i nawet 3,5pln różnicy, to rachunek jest dość prosty, ale wszystko zależy ile jeździsz. Jak dużo, to szybko się zwróci i będzie oszczędniej.

Ile kosztuje założenie dobrej instalacji do Mini? Pewnie więcej niż 3,5k?

U mnie w mieście 2.8 tys chcą...

Sorry ....inst. BRC sam mam taką w 2 aucie i 100 tyś najechane , koszty to typowo eksp. plus 1 wtryskiwaczy gazu za 150 zł a spalanie mam takie jak w Mini S he he

moja pani jeździ już prawie 5 lat na gazie, i nie ma żadnych problemów, trzeba tylko pamiętać o wymianach filtrów i regulacjach