Hej

czy ktoś by był zainteresowany grupowym zakupem Mapy do COOPERa z Evolve ?

http://evolveautomotive.com

dodam tylko że w PL nie ma firmy która to zrobi dobrze...

na promotora sie obraziles?

Hmmm.... a co promotor mocy, ecu-performance i doktorek, klapek z compsportu i inni magicy?

Jaśnie Panicz pisze:Hmmm.... a co promotor mocy, ecu-performance i doktorek, klapek z compsportu i inni magicy?

Hmmm myślę że dobrze to nazwałeś MAGICY !

To może się pochwal/pożal bo rzucić w eter hasło "magicy" to nie jest wielka filozofia.

Sadam pisze:To może się pochwal/pożal bo rzucić w eter hasło "magicy" to nie jest wielka filozofia.

No niestety Magicy którzy wykresy "rysują w PS" Nie chce mi się rozwodzić nad tym że nikt nie potrafi zrobić porządnej mapy z kompotami i promotorem na czele ze względu na skrzynie automatyczną.

Nie wiem jakie masz doświadczenie w tych sprawach ale moje ostatnio są co najmniej bardzo marne. Jeśli masz kogoś godnego polecenia to podeślij z chęcią porozmawiam

A do manuala kogo byś polecił?

Nie mam doświadczenia, bo ja się bawię analogowymi autami, ale pytam, żeby dla potomnych zostały w miarę obiektywne fakty. Opisz problem, może ktoś pomoże, a jak nie pomoże to przynajmniej inni będą wiedzieć z czym się trzeba liczyć.

Co nie zmienia faktu, że przy poprawianiu fabryki niestety czasem coś się musi popsuć. Mój blacharz powtarza, że nie myli się tylko ten co nic nie robi. Inna sprawa, że problemy jeśli się pojawiają trzeba próbować rozwiązywać, no i nie obiecywać nic na wyrost.

Jaśnie Panicz pisze:A do manuala kogo byś polecił?

Wszystko zależy od tego jak masz mocno zmodyfikowane auto czy też nie bo wydając prawie 20k na modyfikacje liczysz na coś dobrego a nie na przyrost 12KM !!!!

Masz R56 czy R53 ? Jakieś mody ?

Sadam pisze:Nie mam doświadczenia, bo ja się bawię analogowymi autami, ale pytam, żeby dla potomnych zostały w miarę obiektywne fakty. Opisz problem, może ktoś pomoże, a jak nie pomoże to przynajmniej inni będą wiedzieć z czym się trzeba liczyć.

Co nie zmienia faktu, że przy poprawianiu fabryki niestety czasem coś się musi popsuć. Mój blacharz powtarza, że nie myli się tylko ten co nic nie robi. Inna sprawa, że problemy jeśli się pojawiają trzeba próbować rozwiązywać, no i nie obiecywać nic na wyrost.

A to że się coś musi popsuć to ja chyba najlepiej wiem - urwany tłok i wkładałem nowy silnik To że nie ma ludzi omylnych to też wiem i nie chcę obiecywania na wyrost. Ja oczekuję tylko profesjonalnego podejścia do klienta a nie że komuś płacisz a ten ktoś zlewa cię ponad rok to wtedy można się zdenerwować...

bob.dsk pisze:

A to że się coś musi popsuć to ja chyba najlepiej wiem - urwany tłok i wkładałem nowy silnik To że nie ma ludzi omylnych to też wiem i nie chcę obiecywania na wyrost. Ja oczekuję tylko profesjonalnego podejścia do klienta a nie że komuś płacisz a ten ktoś zlewa cię ponad rok to wtedy można się zdenerwować...

No wtedy faktycznie można, tym bardziej warto przedstawić fakty, punkt po punkcie.

bob.dsk pisze:

Jaśnie Panicz pisze:A do manuala kogo byś polecił?

Wszystko zależy od tego jak masz mocno zmodyfikowane auto czy też nie bo wydając prawie 20k na modyfikacje liczysz na coś dobrego a nie na przyrost 12KM !!!!

Masz R56 czy R53 ? Jakieś mody ?

R56 LCI póki co bez modów

Jaśnie Panicz pisze:

bob.dsk pisze:

Jaśnie Panicz pisze:A do manuala kogo byś polecił?

Wszystko zależy od tego jak masz mocno zmodyfikowane auto czy też nie bo wydając prawie 20k na modyfikacje liczysz na coś dobrego a nie na przyrost 12KM !!!!

Masz R56 czy R53 ? Jakieś mody ?

R56 LCI póki co bez modów

Ja właśnie wysłałem swój soft do zrobienia. Dam znać jak rezultaty !

Czy ktoś robił może u MARIO KARTA? Zastanawiam się nad nim.