Witam,

wg. mechanika rozszczelnił się termostat

pytanie nr 1 czy to kolejna przypadłość tych silników? Czy mechanik mógł coś naruszyć przy wymianie napinacza rozrządu lub wymianie filtra benzyny ?
pytanie nr 2 wg. mechanika koszt termostatu 500 zł (oryginał) oraz wymiana 170 zł drogo, tanio?

- rozszczelniony termostat

całkowity koszt 740 zł

termostat 500 zł
robocizna 170 zł
płyn chłodniczy 60 zł

co jest w następnej kolejności do wymiany... na razie idę wg.listy - kolejny właściciel będzie miał nowy samochód

Jeśli jeszcze nie wymieniałeś pompy wysokiego ciśnienia paliwa, pokrywy zaworów i rozrządu to jeszcze trochę przed Tobą

witam,

wymieniłem filtr paliwa i tankuję tylko Vervę u znajomych na stacji - myślę że tym przedłużę żywotność pompy.

pokrywa zaworów??? co się z nią dzieje?

rozrząd - wymieniłem napinacz, a jeśli chodzi o łańcuch to na dzień dzisiejszy cisza i niech tak pozostanie

termostat kup lepiej w serwisie ja brałem w IC i miałem na dzień dobry problem z wentylatorem - stale działał.
zareklamowałem i zamontowałem stary oem i problem znikł.
Te termostaty mają taka przypadłość ze pękają itp nie tylko w Mini lecz w kazdym aucie z 1.6thp

gkasparow pisze: pokrywa zaworów??? co się z nią dzieje?
)

O ile czytałem na zagranicznych forach uszkodzeniu ulega odma pokrywy zaworów.
https://www.youtube.com/watch?v=ZXnXss4yL7w

jaki jest objaw rozszczelnenia termostatu? powolne uciekanie płynu?

mechanik zdjagnozował jakiś wyciek płynu u mnie, gdzieś kapie po silniku z tyłu. Ja zauważyłem płyn niedaleko pod termostatem, to chyba na obudowie skrzyni biegów. Węże przy termostacie wydają się być jak najbardziej okej.

jesli masz płyn na skrzyni to raczej gdzieś przecieka i może to być termostat lub któryś z węzy do niego dochodzących .
jesli moge cos [podpowiedzieć to bierz z aso bo kosztuje około 550zł a np w IC 360zł po zniżkach ale u mnie po zamontowaniu tego z IC stale odpalały wentylatory .

W przeciągu ostatnich 3-4 miesięcy sprzedalismyh ok 50 termostatów, część z nich oczywiście montowalismy. Siadają w nich czujniki albo właśnie się rozszczelniają.
kolejnym elementem ukłądu chłodzenia z którego często ucieka płyn to jest pompa wody. Nie jest to wadliwy element a niestety zużywający się.

czy z racji dużej ceny oryginalnego termostatu bmw mini mozna kupic od citroena peugeota?
np taki http://allegro.pl/termostat-obudowa-peu ... 20137.html

Kuner pisze:W przeciągu ostatnich 3-4 miesięcy sprzedalismyh ok 50 termostatów, część z nich oczywiście montowalismy. Siadają w nich czujniki albo właśnie się rozszczelniają.
kolejnym elementem ukłądu chłodzenia z którego często ucieka płyn to jest pompa wody. Nie jest to wadliwy element a niestety zużywający się.

proszę o cene termostatu - może być na Pw , czy to jest oem BMW czy zamiennik?

Damianosl pisze:czy z racji dużej ceny oryginalnego termostatu bmw mini mozna kupic od citroena peugeota?
np taki http://allegro.pl/termostat-obudowa-peu ... 20137.html

Czy ktoś kupował termostat z grupy PSA?

Wlasnie przerabiam wymiane termostatu juz 2 raz w ciagu 4 lat wiec jest to normalna przypadlosc tego silnika ale teraz uszkodzila mi sie tez rura ktora doprowadza płyn od termostatu do pompy wody. Salon 250 zl.

Richie pisze:Wlasnie przerabiam wymiane termostatu juz 2 raz w ciagu 4 lat wiec jest to normalna przypadlosc tego silnika ale teraz uszkodzila mi sie tez rura ktora doprowadza płyn od termostatu do pompy wody. Salon 250 zl.

Ale znasz może numer oryginały termostatu w PSA, żeby było taniej?:P

Po VIN-ie na realoem-ie wyskakuje mi termostat:

11538671513 - zakończono
11537647751
11538674895

Pierwszy odrzucam skoro zakończona produkcja, a pozostałe dwa? Ktoś wie czym się różnią? Widzę po cenach, że jeden droższy od drugiego:) jeden chyba nowszy, ale czy będzie pasował? jest lepszy? ktoś się może wypowiedzieć?