Check Engine i sensor map

[GrzesLca]

Witam
Niedawno zakupiłem mini coopera r53 163KM. Po paru miesiącach jazdy zawuażyłem szarpanie przy wolniejszym dodawaniu gazu.
Poczytałem trochę na forum i oczywiście wymieniłem filtr paliwa, świece, kable. Trochę dało to efektów ale nie do końca.
Ostatnio zapalił się już check engine - na kompie odczyt za wysoki poziom kolektora ssącego. Po dłuższych oględzinach okazało się że wężyk podciśnienia jest uszkodzony. Naprawiony, ale check dalej świeci. Po porannym odpaleniu lekko szarpnął i zapalił się ponownie. Na kompie dalej ten sam błąd.
Proszę o jakieś podpowiedzi co to może być konkretnie bo w moim mieście zrobienie Mini Coopera graniczy z cudem :/
Czy możliwe jest uszkodzenie sensora map? Czym by się to obajawiało?
pozdrawiam

[beamish]

Możliwe uszkodzenie wiązki MAP sensora, trzeba przemierzyć kabelki. Wymieniłeś ten szary plastikowy wężyk do sensora? Bywa że łamie się tuż pod sensorem (przy niewłaściwym demontażu). Odma szczelna? Bagnet szczelny?

W razie potrzeby mam na zbyciu nowy MAP i T-Map sensor.

[GrzesLca]

Odma szczelna, bagnet też. Wszystkie wężyk zrobiłem, został raczej już tylko map sensor lub wiązka. Beamish możesz podpowiedzieć jak przemierzyć te kabelki. pozdrawiam

[GrzesLca]

Zrobione, okazało się że wężyk od czujnika MAP był w kilku miejscach uszkodzony. Takich mamy mechaników, którzy znają się na wszystkim i niczym, nie wiedzieli o co chodzi. Sam rozgrzebałem pól silnika i naprawiłem, przy okazji czyszczenie przepustnicy i wymiana uszczelki pod klawiaturą