kolejny problem z moim Mini -dochodzę do wniosku , że ktoś mnie wpakował świadomie na minę lub firma ,która serwisował Mini udaje tylko fachowców.
Ale do meritum sprawy . Wymieniłem olej - motul 8100 5w30 , stan po odpaleniu praktycznie maximum . Po przejechaniu około 350km pojawił sie nadstan oleju , jakieś 0,7 litra . Spuściłem oliw aby mieć 3/4 na bagnecie. Wody nie ubywa bo po podmianie termostatu zaznaczyłem na zbiorniczku stan kreską . Jedyna opcja to do oleju dostaje sie paliwo . I tu prosze o podpowiedź Wtrysk sie zawiesił czy może cos w głwicy- wiem , że była remontowana , może pompa paliwa ta montowana na głowicy przeciekać co wewnątrz silnika szkoda ze aby dostac sie do wtrysków trzeba ssaka demontować , wiec wole zapytać zanim zaczne rozbierać silnik być może ktoś miał już taki problem .

To diesel czy benzyna?

flapjck1 pisze:To diesel czy benzyna?

benzyna 1.6thp S

Taka ilosc benzyny w oleju czulbys na wech, niuchales ?

Miałem podobnie, okazało się że jedna cewka nie działała (nie znam się na mechanice) i paliwo które nie było spalane trafiało do oleju. Powiedz w serwisie żeby ci to sprawdzili.

Niuchałem ale ciężko stwierdzić , dziś porównamy jeszcze raz z paliwem w karnistrze.
Co do cewkofajek to było by słychać że pali na np trzy cylindry i mocowania tez by było to do odczucia.

U mnie było tak że samochód miał prawidłową moc ale jedna z cewek czasami miała problem i dopiero za trzecią wizyta w serwisie w ciągu 2 lat do tego doszli

adrianknk pisze:U mnie było tak że samochód miał prawidłową moc ale jedna z cewek czasami miała problem i dopiero za trzecią wizyta w serwisie w ciągu 2 lat do tego doszli

OK Dzięki za podpowiedz , jak znajde chwile to spróbuje to zweryfikować. Na razie stan stanął w miejscu ale jesli to wina cewki to pewnie wróci.
Ehh trafił mi sie fajny Miniak ale wychodzi ,że był serwisowany gdy tego wymagała sytuacja

Najgorzej. Ja mam podobnie ale w tym momencie sytuacja jest opanowana i mam wspaniały wóz