Siemanko!

Takie pytanie, jakie paliwo najlepiej lać do Countrymana S (1.6 t 184 KM) ? Co lejecie do swoich miniaczy? 95 cz 98? Jakie stacje polecacie?

tylko 98 , no chyba ze masz ochotę posłuchać jak stuka

alan pisze:tylko 98 , no chyba ze masz ochotę posłuchać jak stuka

"klopf sensora" w tych silnikach nie ma?

jest oczywiscie

se7ven pisze:

alan pisze:tylko 98 , no chyba ze masz ochotę posłuchać jak stuka

"klopf sensora" w tych silnikach nie ma?

a cóż to? i do czego?

knock sensor po niemiecku

na nasze czujnik stuku

Hmmm, no dobrze

Czyli rozumiem, że lepiej zalać 98 i wtedy owego stuku nie będzie - uchronimy też tym samym nasze machiny. Co do jakości paliwa to jestem przewrażliwiony, prawdopodobnie dlatego, że jeździłem Seatem Leonem 1.9 TDI AR, który był mocno czuły na jakość paliwa.

Moje pytanie co do paliwa bierze się stąd, że kupując w salonie nissana Juka 1.6 (120 KM) moim rodzicą polecono lać 95 tylko.

Zalejesz Pb95 i też nie będzie. Jedyne co zostanie to spadek mocy przez opóźnienie zapłonu.

Pomijając 98, które wydaje się jedyne rozsądne do zalewania czy ktoś ma doświadczenie jakieś dłuższe z v-powerem Shella? Czy warto się w to bawić, czy raczej nie w tych silnikach ?

jeśli jest świeży powinna być różnica na plus

Jaśnie Panicz pisze:Pomijając 98, które wydaje się jedyne rozsądne do zalewania czy ktoś ma doświadczenie jakieś dłuższe z v-powerem Shella? Czy warto się w to bawić, czy raczej nie w tych silnikach ?

jak dla mnie V Power poprawia odrobine dynamikę pracy silnika. Szybciej wchodzi na wyższe obroty.
Czy w dłuższym czasie stosowania cos zmienia. Nie zauważyłem jeszcze...