Witam mam mozliwosc zakupic takiego Coopera z roku 2001 ale sa watpliwosci poniewaz to juz 15latek.
Na co konkretnie zwrocic uwage ?
Autko ma 161tys.km ponoc wymieniane juz bylo sprzeglo.
Czy moge juz gdzies znalezc rdze ?

A coś więcej o samochodzie możesz powiedzieć niż te zdawkowe info.
Ja sam niedawno kupiłem Mini i jeżeli chodzi o to na co zwrócić uwagę to:
Blacha: Rdza zazwyczaj we wcześniejszych modelach pojawiała się na tylnej klapie szczególnie w okolicach podświetlenia tablicy. Dobrze też moim zdaniem zwrócić uwagę na stan blachy w okolicy lamp. Ogólnie nie jest źle.

Mechanika: Co do tego można dużo napisać. Biorąc pod uwagę, że jest to wcześniejszy model może mieć parę problemów. Polecam sprawdzić na sam początek stan oleju i płynu chłodniczego. MINI ma tendencje do wycieków w okolicach miski olejowej, uszczelka puszcza. Dobrze wjechać na kanał i zobaczyć w jakim stanie pompa elektryczna wspomagania (czy nie ma w jej okolicy wycieków płynu itd. i czy wentylator wspomagania działa poprawnie czyli na luzie porusza się bez oporów). Przy okazji zobaczyć w jakim stanie są elementy zawieszenia. Czy nie ma luzów itd. Warto też przy okazji zobaczyć w jakim stanie jest wydech, szczególnie pucha końcowa która lubiła rdzewieć. Podczas jazdy próbnej postaraj się posłuchać jak zachowuje się skrzynia czy nic nie wyje itd, bo to może wskazywać na jej uszkodzenie no i kosztowna wymianę.

Elektryka: Tutaj zobacz po prostu czy wszystko działa z przycisków i czy żadne kontrolki się nie wyświetlają.

Wiem ze przebieg ma 160tys.km wyglada w miare ok. zdjecia w zalaczniku.
Do wymiany ponoc bedzie jakas pompka kolo pedalu sprzegla(ponoc w PL kosztuje w uzywce 50zl)
Sprzeglo niby nowe klocki i tarcze tez.
A moze ktos zna historie tego akurat egzemplarza ?

VIN znasz? Skąd to auto? Od dawna w Polsce? Bezapelacyjnie i obowiązkowo z autem do rzetelnego mechanika, niech sprawdzi wydech, zawieszenie, sprzęgło, skrzynię, pompę wspomagania, rozrząd... korozji szukaj pod tylnymi lampami, na spodach drzwi, dnie bagażnika.
Nie ma się co napalać, wiem po sobie że Mini się "kupuje oczami", ale pakiet startowy może Cię przy złym szczęściu kosztować i 5-10 kawałków.

Autko jest uzytkowane w Holandii przez Polke ktora kupila go z salonu BMW gdzie 1 wlasciciel oddal go w rozliczeniu za nowy.
Tyle mi wiadomo.

Jeżeli mówi o jakiejś pompce przy pedale to obstawiam wyprzęgnik i tu nie ma co się bawić w używki. Lepiej nowa i masz święty spokój. I tak jak co mówi kolega wyżej do dobrego mechanika zajedź w okolicy albo coś i sprawdź to o czym mówiliśmy.

Wysprzeglik i sprzeglo niby byl wymieniany.

a słyszysz jakieś szumienie z okolicy skrzyni biegów? na luzie i podczas jazdy coś słychać?

Nie wiem jestem przed jazda probna tak wiec uczulcie mnie na jakies niuanse

Ja bym przede wszystkim zwrócił uwagę czy podczas jazdy skrzynia biegów nie szumi (czyli zapięte biegi) jeżeli nie to całe szczęście bo inaczej wskazywało by to na jej mocne zużycie bądź uszkodzenie a tu b.duży koszt naprawy. Jeżeli na jałowym mocno szumi to tu bym się zastanawiał czy naprawdę to sprzęgło było wymieniane. Sprawdź płyny czy są ok stany jak nie to może być, że ktoś nie dbał zbytnio bądź gdzieś coś ucieka. Zobacz jak wyglądają ori zabezpieczenia spawów elementów blacharskich pod wykładziną w bagażniku za osłonami boczków w bagażniku. Do reszty było by dobrze wjechać na kanał albo na diagnostykę pojechać i sprawdzić od razu zawias i zajrzeć z diagnostą pod auto. Z tego co widziałem ma szyber dach panoramiczny. Zobaczy czy działa i czy płynnie chodzi.
Podczas jazdy możesz też przy większej prędkości puścić kierownice i zobaczyć czy auta nie znosi, jak będzie to może oznaczać, że miało jakąś przygoda bądź coś w zawieszeniu. Podobny manewr z kierownicą zrób przy hamowaniu mocniejszym. Ogólnie autem przejedź się spokojniej i trochę ostrzej. Niektóre rzeczy wyłapiesz zmieniając styl jazdy. Jak coś więcej brakuje to niech koledzy dopełnią ja świeżo po zakupie więc mniej więcej wiem co i jak ale i tak troszkę już wyszło dopiero po paru dniach użytkowania. Niestety przy kupowaniu Mini kupuje się oczami i tu pamiętaj o najważniejszym. Zdrowy rozsądek, kupujesz auto a nie zabawkę.

z ciekawosci, jakie $$ za to mini ?

OK. 2400 €

To co powyżej + pompa wspomagania (czasem głośno wyje), elektryczna regulacja przednich świateł (mnie się ostatnio zacina w jednej lampie), mechanizm składania foteli (fotel kierowcy i pasażera ma się złożyć i pojechać do przodu) to częsta usterka. Nie są to wady wykluczające zakup ale jeśli nie jest OK to można coś z ceny urwać

STi77 dobrze napisał, ja bym jeszcze zwrócił uwagę na szczelność dachu i jego działanie. Co do pompy wspomagania, nawet nowe chodzą głośno i to według mnie nie dyskwalifikuje.

Cena całkiem okej

Te pompy maja to do siebie u mnie jest nowa a i tak jest głośna. Do usterki pompy dochodzi bardziej przez niesprawny bądź uszkodzony wentylator chłodzący pompę.