Witam,

mam prosbe.... czy mogłby ktos podac mi sednice wewnetrzna bebna. Chce sprawdzic stan bebnow zalozonych w moim mini gdyz poprzedni wlasciciel prawdopodbnie za mocno je stoczyl i teraz nawet nowa pompa, przewody,cylinderki i okładziny nie pomagaja ....hamulcow brak...
pozdrawiam i dziekuje

Wewnętrzna średnica nominalna to 178mm (wg. Haynesa i pomiarów empirycznych ), natomiast na nowym bębnie widnieje informacja, że maksymalna dopuszczalna średnica to 179,3mm.

Pozdrawiam

Adam

dzieki Adam

Witam

Czy 179.3 to nie jest jakiś błąd? Przecież różnica na średnicy między starym a nowym bębnem1.3mm to bardzo mało, jeżeli ktoś ma ranty w bębnie o wysokości przekraczającej 0.65mm to bębny nadają się w takim razie do wymiany? to może się okazać że połowa mini w Polsce ma bębny do wymiany.

to nie jest blad...

realia sa takie jak mowisz niestety, aczkolwiek bebny daja sie eksploatowac jeszcze sporo powyzej tej granicy, tylko najpierw nie lapie reczny, a w koncu okazuje sie ze tyl wogole nie hamuje...

Luper, a na ile Ty przetoczyłes swoje ? może dlatego ciągle masz kiche a nie hamulce z tyłu ?

Chyba a raczej na pewno mam poza normom i pewnie czeka mnie wymiana:(
musze sprawdzić !!!

A co do pod taczania to miałem mieć tylko ranty stoczone ale chyba tokarz się rozpędził

Dopóki da się wyregulować szczęki z tyłu śrubą regulacyjną to hamulce muszą być, a jeżeli robią hamulce ludzie bez pojecia to ich nie będzie. ważne też jest jak są szczęki założone i sprążynki.
To tyle