Drodzy Miniacy,

Gdy kupiłem swojego Clubmana, komputer sugerował wymianę klocków za ok. 9000 km. Od momentu kupna zrobiłem nim trochę ponad 3000 km i od tygodnia pali mi się żółta kontrolka SERVICE - wymiana klocków za mniej niż 1000 km. Auto zrobiło na klockach 20000 km. Od kolegów, którzy jeżdzą BMW słyszałem, że komputery w autach tego koncernu niejako sugerują pewne czynności serwisowe (tak samo szybko - nieadekwatnie do przebiegu - sugeruje mi wymianę oleju). Pytanie: czy muszę faktycznie już wymieniać klocki, czy też wejdzie w końcu do gry czujnik i wskaże realne zużycie i wtedy wymienić? Pytam, bo moje wcześniejsze auta miały czujniki, które "zero-jedynkowo" wskazywały kiedy wymieniać klocki.

Jeździj do gołej blachy

alan pisze:Jeździj do gołej blachy

Chcę tego uniknąć, stąd moje pytanie jak zachowują się czujniki w Mini

czujnik jak sie przetrze to sygnalizuje koniecznosc wymiany, wtedy jest juz czujnik do wymiany, zamiennik w IC bodajze 75 pln

flapjck1 pisze:czujnik jak sie przetrze to sygnalizuje koniecznosc wymiany

Czyli po ludzku OK, czekam zatem aż da znać

Dziś wymieniam klocki. Miałem nadzieje ze uniknę wymiany czujnika. Ale wczoraj zapaliła się na żółto kontrolka. Dzisiaj po odpaleniu zgasła, jak to interpretować? Czujnik musi być liźnięty aby zapaliła się kontrolka, to dlaczego zgasła?