Witam wszystkich.
Mam mały problem w swoim MINI. Otóż ostatnio robiłem tarcze i kolcki z tyłu oraz wymieniłem prawy tylni zacisk gdyż padł. I z oto tej strony grzała mi się tarcza. Po wymianie zacisku wszystko było ok, jednakże problem wrócił. Czy problem może leżeć w źle wyregulowanym hamulcu ręcznym? Podkreślam, że problem mam tylko w prawym tyle. Nie za bardzo wiem co robić gdyż ja i moje MINI dopiero co się zapoznajemy. Jeśli ktoś wie co zrobić proszę o pomoc:)

Lekkie grzanie to norma, zwłaszcza po hamowaniu. Jak wymieniałeś zacisk to wyczyściłeś go ? Może tłoczek się zapieka, może klocki nie pracują w jarzmie...

Wymieniles caly zacisk na uzywke czy zregenerowales tloczek, prowadnice, gumki?

Ja wymieniłem wszystko na nowe. Nowe tarcze klocki zacisk jarzmo porządnie wyczyściłem bo było ok. I nie wiem czemu. Co najgorsze grzeje sie przy jeździe praktycznie bez hamowania. Nagrzewa sie do takiej temperatury i nie tylko tarcza ale i koło tak ze sie można porządnie oparzyć. Nie wiem czemu tak jest. Na starym zacisku miałem to samo. Tu był spokój na jakiś czas i znowu. Moze ręczny nie odbija do końca czy cos? Da sie go jakoś wyregulować?

moze byc przewod elastyczny, moze byc pompa hamulcowa, moze byc serwo, moze byc modulator, sprawdz czy tylko to jedno kolo

Na sto procent tylko to jedno koło. Wszystkie sprawdziłem. Przewod elastyczny można wykluczyć. Jest ok były wieniane na oryginały w styczniu za poprzedniego właściciela. Pompa jak i serwo działa poprawnie. A modulator jak i gdzie sprawdzić? Teraz jak zrobiłem więcej kilometrów to zauważyłem ze sporo odkurzu z klocków jest tylko na tym jednym kole a leciałem autostrada. Powiem szczerze ze nie wiem gdzie szukać przyczyny. Wszelkie rzeczy co sam mogę zrobić juz zostały wykluczone.

pewnie blokuje ci sie klocek. rozbierz i sprawdż. Mi ostatnio w chryslerze też robili hamulce i zapiekło wewnętrzny klocek więc nawet widać nie było..:/
Mimo że wszystko było nowe.

Nie wiem juz sam powoli mnie mój Miniacz doprowadza do szału. Z nią jak z dzieckiem. Niby grzecznie sie zachowuje a tu zaraz jakiś numer odstawia pojadę kupie jarzmo nowe i pokombinuje. Moze to jednak przez nie tak sie dzieje?