Do łódzkiej ekipy, podzielcie się wiedzą na temat dobrego, sprawdzonego warsztatu dla Mini

Dla klasyka nie słyszałem..

Widać wyraziłem się nieprecyzyjnie Chodzi o Cooper S 2006

Znalazłeś coś?

Nie bardzo

a co masz do roboty?

Sprawdzenie braku dzialania DSC.
Swieca kontrolki DSC, ABS i niskiego cisnienia w kolach.

Ja teraz robiłem na Krzemienieckiej 2. Wymieniłem wszystko co się dało na nowe, a koszt robocizny uczciwy. Na koniec szef mi wypisał wszystko co było wymienione, w jakiej cenie część, jaka cena usługi wymiany danej części, a także pokazał w kartoniku stare zdemontowane. Jest to już któryś mój warsztat w Łodzi, więc nie wychwalam, ale na razie nie mam się do czego przyczepić. Terminy oczekiwania znośne, robota szybka.

Dzieki.
Rozwaze.
pzdr

Krzemieniecka jest fajna .

Co prawda nie robilem tam swojego mini ale E46 jeszcze .

Ale w miare uczciwie i sie znaja przynajmniej na BMW


PS A zrób reseta Ciśnienia w komputerze tez mi wyskakiwal blad a z racji ze nie jezdze na runflatach zresetowalem i nie mam bledu

Próbowałem.
Ten błąd nie daje sie zresetowac.
Ale dzisiaj, na dlugiej trasie, pogoda w kratkę, postoje- raz sie palily 3 kontrolki, raz nie ..
Moze jakas awaria kabelka. Kabelki do czujników są cienkie, jak nitka ..

Krzemieniecka 2 jest ok. Mogę polecić.
Pzdr.

Drugi warsztat jaki można spróbować to "MIKE Works and Customs" na Maratońska 92. Chłopaki mają niestety długie terminy, ale za to diagnozują znacznie więcej szczegółów. Mi ogarnęli problem z turbo w S-ce JCW.

Jednak Krzemieniecka 2 to tandeciarze.

"Zregenerowali" mi turbinę w bmw, po pół roku do ponownej regeneracji, bo nie dokręcili śruby od zmiennej geometrii i łopatki się pokrzywiły. Oni zdiagnozowali uszkodzenie sterownika. Pewnie, bo geometria się zacięła i sterownik nic nie mógł wskurać choćby chciał. Na moją opinię, iż turbo po regeneracji prawdopodobnie wysiadło usłyszałem, że za ostro jeżdżę i przy takiej jeździe to musiało paść - czyli gwarancja do bramy jak w Cytryn&Gumiak.

Dałem auto do innego warsztatu, wyjęli turbo i zonk, turbina do ponownej regeneracji - zaniosłem turbinę do "TC Turbo", odebrałem turbo z gwarancją na papierze. Sterownik działa, auto zapierdziela.

Gdybym zostawił na krzemienieckiej 2 auto to bym prawdopodobnie zapłacił za niewymieniony sterownik i coś jeszcze, więc 2-3k by wzięli za coś co było ich winą. Kupa dziadów.

Zostawiałem im po 10k rocznie na każde moje auto, a traktują człowieka jak niepożądanego przybysza.

Ostatnim razem doliczyli mi 70 zł za płyn do spryskiwaczy. Nawet się nie chciałem kłócić, bo mi ręce opadły i wiedziałem, iż mnie robią w wała na niejednym.

Nie polecam już krzemienieckiej 2.

Ja, odpukać!, po ich naprawie (wymianie ugniłych kabelków), na razie nie mam kłopotu.
Ale ..
Zmieniają się czasy, zmieniają się ludzie!