Właśnie zakupiłem felgi 16' i teraz poszukuje oponek i moje pytanie czy takie z indexem prędkości T (210km/h) dadzą radę? Bo mam na oku takie NEXEN WH2 (245 pln/szt) które mają dobre opinie tylko że występują z indeksem prędkości T i nie wiem czy brać?

Odpowiedz sobie na proste pytanie. Ile razy przekroczysz prędkość 210 km/k??? W Polsce i w dodatku zimą ???

Akurat indeks T to 190 km/h.
Ja drugi sezon będę się toczył na zestawie:
- przód Firestone Winterhawk 3 195/55R16 87H
- tył Firestone Winterhawk 2 195/55R16 87T

No w zimie rzeczywiście takich prędkości nie będę rozwijał, tylko zastanawiam się czy nie jest tak że jeśli max prędkość przy indeksie T to 190km/h to czy mniejszy zapas względem opony z indeksem H (210km/h) nie oznacz jej mniejszej wytrzymałości, podatności na np. wybuchniecie przy najechaniu na szkło/gwóźdź itd.

Przyjmuje się, że granicą bezpieczeństwa jest indeks Q. Kiedy jak kiedy, ale zimą T wystarczy na bank.

No to biorę te NEXEN WH2 bo mają dobre opinie a indeksy mówią E-dla toczenia i B-dla przyczepności czyli bardzo przyzwoicie, a cena 245 pln/szt

Jak już na nich pojeździsz to podziel się z nami wszystkimi wrażeniami.
Ja na tą zimę wywaliłem stare runflaty i wsadziałem Polaris 3 (Barum) - 195/55/16 za 830 (4 sztuki + kurier) DOT 1516
Oponka klasy ekonomicznej, ale do jazdy po miescie nic innego nie potrzebuję.
Na razie same pozytywy, ale jeszcze śniegu nie było....

Pozdrawiam,

No ja jeżdżę na tych oponach tydzień..i tak na miasto i do spokojnej jazdy ok są ciche, spalanie to samo (względem RunFlat 17') cena za komplet 980pln + felgi 499pln (używane stan idealny) więc cenę za całość 1479pln uważam za bardzo dobrą cenę za taki zestaw. Wracając do opon minus jak dla mnie opony zbyt miękki i w ostrzejszym zakrętach jak chcemy dynamicznie je pokonać auto pływa trochę i zarzuca tyłek, nawet na prostej przy 140 km/h auto dziwnie pływa, kolejna sprawa przyczepność na letnich nigdy nie boksowały mi koła ty na tych zimówkach boksują na suchym i mokrym asfalcie. Podsumowując dobre ekonomiczne/budżetowe opony ale do miasta i spokojnej wolnej jazdy nic więcej ale na więcej nie liczyłem więc dla mnie ok.

Ja kupiłem Pirelli Sottozero 2 - rewelacja. Zawsze jeździłem na Michelin zimą i nie spodziewałem się że Pirelli mogą być tak dobre. Ostatnio podczas awaryjnego hamowania koszty się zwróciły. Właśnie wtedy przydaje się dobra opona..

Ja Wam mogę powiedzieć, że na ten sezon też zainwestowałem w nówki. Kupiłem komplet 601 od Strial i przyznam, że jestem pozytywnie zaskoczony. Cenowo trawiła mi się moim zdaniem okazja, jakościowo prowadzą się bez zarzutu więc spoko:d

treash pisze:NEXEN WH2
No ja jeżdżę na tych oponach tydzień..cena za komplet 980pln
opony zbyt miękki
w ostrzejszym zakrętach jak chcemy dynamicznie je pokonać auto pływa trochę i zarzuca tyłek,
na prostej przy 140 km/h auto dziwnie pływa,
boksują na suchym i mokrym asfalcie.
Podsumowując dobre ekonomiczne/budżetowe opony

Tak reasumując to te opony dramatyczne.

http://sjp.pwn.pl/sjp/buksowac;2552781.html

Jeżeli chodzi o opony to mogę powiedzieć z doświadczenia na countrymanie. Na zimę kupiłem koła, używane . W sumie w cenie felg dali zimowe opony. Bridgestone Blizzak LM 25 run on flat. Żona po przejechaniu jednej trasy powiedziała że to dramat.
Zostawiła mi auto na kilka dni, akurat popadało. Z fajnie jadącego Countrymana S All4 nie zostało nic. Nie dało się na tym gównie jechać. Wyjeżdżał przodem, tyłem, wychodził szeroko w zakręcie cały czas na kierownicy czułem jak się koła ślizgają. Opony odebrały całą frajdę i przyjemność z jazdy. Zmieniłem na dobre zimówki - inne auto. Polecam nie psuć zajebiscie prowadzących się Mini to ich atut za to je kochamy!

"Matt_S" no dramatu nie ma na miasto i po bułki dają rade a zimą szaleć nie zamierzam żeby lata dożyć;) bo czekam już na powrót ciepłych wiosennych dni i powrót do moich 17' na Fireston 205/45/R17 84V SZ90u (Run of flat) bo na tym się jeździ zajebiście i z czystym sumieniem mogę polecić jako letnie, frajdy kupa i wszystko zawsze pod kontrolą.