Może mi ktoś wytłumaczyć łopatologicznie na czym polega wypadanie zapłonu i jakie mogą być tego objawy..no i jak się to naprawia?

Żeby nastąpił zapłon w cylindrze potrzebne jest paliwo, powietrze i iskra. Jeśli czegoś jest za mało/za dużo albo w niewłaściwym czasie to wypada zapłon. To tak najprościej rzecz ujmując.
Objawy to stukanie, szarpanie, zapach niedopalonego paliwa, nierówna praca silnika.
Naprawa polega na spowodowaniu aby była właściwa dawka paliwa, powietrza oraz iskra. Wszystko musi być zsynchronizowane.

Czyli naprawa pole na regulacji? A jakie są koszta naprawy wypadającego zapłonu?

Niestety powodem zazwyczaj jest uszkodzenie w układzie zapłonu, paliwa lub powietrza.
Np. Zapchany filtr powietrza może ograniczać jego dopływ, uszkodzony wtryskiwacz źle podawać paliwo a niesprawna świeca zapłonowa lub cewka nie będzie podawać iskry.
Wypadanie zapłonów to temat bardzo szeroki.

No więc większość przyczyn możemy wyeliminować bo..świece, cewki nowe, filtr paliwa i powietrza nowe zostaje sprawdzenie wtrysków o czym mówią moi mechanicy więc to będzie mój kolejny krok:) A czy wtryski można zdiagnozować poprzez podłączenie kompa czy tylko mechanicznie poprzez wyjęcie i sprawdzenie?

Najpierw trzeba ustalić na którym cylindrze wypadają zapłony. Potem wystarczy zamienić wtryskiwacze miejscami i jeśli problem pojawi się w nowym miejscu to wiadomo co jest problemem.
Żeby dostać się do listwy wtryskowej i tak trzeba zdjąć kolektor ssący a zatem przy okazji można obejrzeć zawory ssące.

A jak się sprawdza na którym cylindrze wypadają zapłony?

Podłączasz kabelek i odczytujesz w kompie

Bardzo to odkrywcze ale myślałem że jakoś mechanicznie można to sprawdzić:) bo komp był podłączany i nic nie wskazał, żadnych nieprawidłowości..
A miał ktoś problemy z wtryskami, jakie były ewentualne objawy i czy regeneracja czy nowe zakupione?

A czujnik masz sprawny?

No raczej tak bo komp kilkukrotnie podłączany i jest ok, parametry zczytuje..moi mechanicy mi powiedzieli że trzeba rozebrać wtryski i dać do dokładnego sprawdzenia ale to średnio się opłaca bo wymiana ich na nowe niewiele droższa więc jestem w kropce i nie wiem co z tym zrobić i czy to na pewno będą wtryski?

Jeszcze taka sprawa czy nie ma jakiegoś środka który dolewa się np. do paliwa i tym samym czyści wtryski?

Sa, ale nie zawsze dzialaja

W silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa dolewanie preparatu nic nie pomoże. Nagar powstaje od strony wlotu powietrza. Podłączanie komputera i diagnostyka nic nie pomoże. Poproś kogoś żeby sprawdził dolot i zawory ssące.