Cześć!

Mam nadzieję, że dobry dział.
Mam dwa pytania w związku z moim Mini R 53.
1. Czy ktoś może polecić jakiś zakład, gdzie mogą wymienić baterie w kluczyku i ewentualnie go ponownie zaprogramować? Poprzedni właściciel wymienił, ale chyba nie na oryginalną(?) - nie działa centralny zamek (jak go kupiłem to działał i stopniowo pilot przestał reagować).
2. Kolejna sprawa to audio - gdzie w Warszawie lub okolicy mogą zdiagnozować/wymienić/poprawić głośnik w drzwiach kierowcy? Nisko-średnio tonowy odmawia posłuszeństwa.

Z góry dzięki za odpowiedzi!

Jeżeli chodzi o kluczyk to zapoznaj się z tematem: http://mini.org.pl/viewtopic.php?f=18&t=7395

Co do głośników to bym poszukał pierwszy lepszy zakład car audio. No chyba, że chcesz robić coś grubego

Psztymucel pisze:Jeżeli chodzi o kluczyk to zapoznaj się z tematem: http://mini.org.pl/viewtopic.php?f=18&t=7395

Co do głośników to bym poszukał pierwszy lepszy zakład car audio. No chyba, że chcesz robić coś grubego

Mogę się pobawić w sparowanie, ale sam nie chcę rozbierać kluczyka, dlatego chciałbym żeby zrobił to ktoś doświadczony
Podobnie jak kluczyk tak i audio - chciałem skorzystać z rekomendacji.
Ktoś tutaj polecił specjalistę od szyber dachów - dzięki temu szybko i bezproblemowo uporałem się z problemem.

Zakładów mnóstwo, a ja nie wiem który jest sprawdzony. "Fachowców" nie brakuje.

W Sce masz baterie w kluczyku? Myślałem ze jest tam jakiś akumulatorek co ładuje sie podczas gdy jest w stacyjce, mi powiedzieli ze kluczyk jest nierozbieralny, ale moze sie ten ktoś mylił....zgłupiałem.

Kluczyk jest nierozbieralny w takim samym sensie, w jakim ajfon ma niewymienną baterię... czyli się da.

Co do działania centralnego, to ktoś tu niedawno opisywał, że wilgoć podeszła do elektroniki - odbiornika sygnału umieszczonego w lusterku wstecznym. Po oczyszczeniu płytki ze śniedzi, czy też wymianie na nową centralny zaczął działać jak nowy.
A jak nie, to faktycznie wymiana akumulatorka w kluczu. Mógł się zestarzeć.

Aikonus pisze:W Sce masz baterie w kluczyku? Myślałem ze jest tam jakiś akumulatorek co ładuje sie podczas gdy jest w stacyjce, mi powiedzieli ze kluczyk jest nierozbieralny, ale moze sie ten ktoś mylił....zgłupiałem.

Bateria/ akumulator - łąduje się indukcyjnie z zapłonu. Jak dla mnie może być tam kawałek folii - nie działa, a chce żeby działał

Zbigg pisze:Kluczyk jest nierozbieralny w takim samym sensie, w jakim ajfon ma niewymienną baterię... czyli się da.

Co do działania centralnego, to ktoś tu niedawno opisywał, że wilgoć podeszła do elektroniki - odbiornika sygnału umieszczonego w lusterku wstecznym. Po oczyszczeniu płytki ze śniedzi, czy też wymianie na nową centralny zaczął działać jak nowy.
A jak nie, to faktycznie wymiana akumulatorka w kluczu. Mógł się zestarzeć.

Bawaria 700 pln za kluczyk i ~370 pln za podłączenie do komputera.

Da się gdzieś taniej ten kluczyk zregenerować?