Witam serdecznie na tym forum.
To mój pierwszy post i od razu zwracam się z prośbą.
Znalazłam takie ogłoszenie https://www.otomoto.pl/oferta/mini-club ... 0213c1e2df
i bardzo to autko mi się podoba. Zawsze mi się one podobały i wreszcie mogę sobie go kupić ale proszę o rady
- na co zwrócić uwagę przy zakupie?
- jakie są najczęściej usterki w tych autkach?
- czy jesteście zadowoleni ze swoich mini?
Proszę bardzo o pomoc.
Pozdrawiam.

jestem szczęśliwym posiadaczem Clubmana i co ważniejsze zadowolonym Co prawda w zupełnie innej wersji bo S ale Clubman to Clubman (mam też drugiego miniaka R50, małego). Na co zwrócić uwagę? Na wszelkie szpary między częściami nadwozia czy równe, zmierzyć lakier co malowane i jak, czy szpachla czy po prostu element (jeśli w ogóle malowane). No i standardowe tematy jakieś tam zawieszeniowe jak przy każdym zakupie. Z tego co widzę przebieg jak na diesela duży nie jest, można założyć że oryginalny, wychodzi jakieś 25 tysięcy rocznie.

A co do tego konkretnego egzemplarza to trochę wersja bida, brak ksenonów, tempomatu, brak sterowania z kierownicy, klima manual, fotele materiał (ale tu co kto woli) podgrzewanie dupki tez się przydaje zwłaszcza teraz . CO do samego diesela to nic nie pomogę bo ja preferuje benzynki, więc na dieselach się nie znam kompletnie.

Za wiele nie pomogłem ale mogę powiedzieć że Clubmana jako takiego polecam bo jestem mega zadowolony, jest nietuzinkowy Swojego posiadam niedługo, ale ogólnie minionka drugiego posiadam od 3 lat, służył jako drugie auto i tak dobrze służył, że swoje pierwsze auto postanowiłem również zamienić na mini Proponuję także VIN sprawdzić w ASO BMW pod względem serwisów i przebiegu. Nawet jeśli są wpisy tylko z dwóch lat to można łatwo przekalkulować średnie kilometry rocznie i potwierdzić sobie to i owo

Dzięki serdeczne za odpowiedź.
A pozwolę sobie jeszcze podpytać jak wygląda sprawa spalania w silnikach benzynowych?
Dane w internecie są bardzo różne i wogóle które silniki uważa Pan za lepsze?

I jeszcze jak wygląda sprawa z miejscem z na tylnym siedzeniu?
Czy to można porównać do audi trójki np.?

Nigdy nie mialem audi ale powiem ze z rylu siedzi sie calkiem przyjemnie. Wiele wiecej miejsca niz w zwyklym mini no ale najlepiej samemu sie przymierzyc bo dla jednego to bedzie git a drugi powie ze mu niewygodnie.

Najlepiej jazda próbna. Tyle ze po niej może się okazać, że żaden inny samochód już nie będzie się tak podobać jak wcześniej

Dziękuję za odpowiedzi.
Ja zafiksowana na ten samochód jestem od bardzo dawna. Zastanawiam się tylko nad silnikiem, benzyna czy diesel?
Do tej pory zawsze miałam diesela i chyba dlatego jakoś podświadomie szukam znów takiego.

kompromis: benzyna z turbo

Silniki benzynowe zaturbione są niezłe jeżeli chodzi o dynamikę, hałas itd.. z tym ,że mój co bym nie robił Countryman S pali 10l
Nie narzekam bo zdawałem sobie sprawę. Jeszcze jedna rzecz to sprawa odpowiedniego użytkowania takiej wysilone jednostki napędowej i jej bolączki . W dieselu może jest mniej spektakularnie ale na 100% taniej. Kwestia ile zamierzamy przejechać rocznie..

No myślę że sporo tych kilometrów będzie bo do pracy mam 50km. więc do samej pracy i z powrotem to w ciągu roku wychodzi około 25000 jeżeli dobrze policzyłam.
A potem jakieś jeszcze wyskoki tu i tam no i lekko będzie 30 000.
Właśnie głównie chodzi o to żeby auto było oszczędne i diesel do tej pory sprawdzał się bardzo dobrze bo mam forda 1,9 Td.
A że ten jest mniejszy to na mój babski rozum powinnien palić nawet mniej.

Według BMW taki jak w ogłoszeniu 4,9 L /100 w mieście
Cykl mieszany niewiele ponad 4!

Ja też mam Clubmana D i też jestem zadowolony Jeżeli chodzi o tylną kanapę, to tragedii nie ma, ale rewelacji też nie Miejsca Max dla dwóch nie za dużych osób (ewentualnie 3 dzieciaki). Spalanie na poziomie 4, coś tam raczej nie realne. Z mojego doświadczenia realnie wychodzi, że miasto (przy spokojnej jeździe, a nie w palnik na każdych światłach) to około 6 l, trasa - V przelotowa 120 - 140 około 5,2 l. Może na autostradzie z tempomatem ustawionym na 90, góra 110 by zszedł poniżej 5l

witam ,

co do samego mini to za duzo nie powiem - bo swoje mam od niedawna.

Co do silnika - to jeden z najlepszych diesli 1,6 ( HDI - bo to silnik Peugeot/Citroen ) ciężko spalić średnio więcej niz 6l/100km - w trasie ok 5 wychodzi ale z minusów - jest koło 2masowe, prawdopodobnie filtr czastek stałych i trzeba sprawdzić turbinę - zdarzają się problemy ze smarowaniem.

aha - pewnie trzeba bedzie rozrząd zrobić - ale to nie duzy koszt - ok 700zł - dostępna jest masa różnych części.

Szczerze mówiąc nie miałem pojęcia że te silniki są od PSA

O, no i super. Wszystko mi mówi że to będzie to autko. Już jesteśmy umówieni na jazdę próbną w następnym tygodniu.
Zobaczymy. Dzięki za konkrety.
Jest jesscze jeden który bardzo mi się podoba. Starszy ale ładniejszy w środku.
https://www.otomoto.pl/oferta/mini-club ... 8a4298c981
Jak już pojedziemy to obejrzymy oba bo są w okolicach Warszawy a my z podlaskiego.