chcialbym się z Wami podzielić moimi spostrzezeniami dotyczącymi rozgrzewania silnika w pierwszych minutach po uruchomieniu. Gdy rano odpalam samochód staram się nie jechać agresywnie do czasu osiągnięcia temperatury optymalnej przez silnik. Z tym ze mam automat, który jak zobaczy ze jadę spokojnie także zmienia biegi bardzo wcześnie. Skutkuje to tym ze przy np 50 jedzie na 5 przełożeniu mając 1200 obrotów. To nie są dobre obroty na obciążenie dla silnika benzynowego tym bardziej na zimno. Zauważyłem ze jak włączę tryb sport na konsoli(w S to chyba standard) to obroty idą w górę do około 2tys i silnik nagrzewa się szybciej i nie obciąża go skrzynia tak wysokimi przełożeniami. Zwykle jakoś redukowaniem przy kierownicy ale tryb sport rozwiązuje sprawę .

U mnie całkowicie odwrotnie się auto zachowuje. Na zimnym i po nocnym przestoju skrzynia przerzuca mi biegi na dużo wyższych obrotach w okolicy 3tyś. Czasami pomagam jej manetkami z przerzuceniem biegu. Ale jeśli chodzi o stosunek prędkości po mieście czyli zakres 40-60km/h to sporadycznie wbija mi 5 a o 6 to już w ogóle mogę zapomnieć Na zimnym sportu nie włączam.

kasikw pisze:U mnie całkowicie odwrotnie się auto zachowuje. Na zimnym i po nocnym przestoju skrzynia przerzuca mi biegi na dużo wyższych obrotach w okolicy 3tyś. Czasami pomagam jej manetkami z przerzuceniem biegu. Ale jeśli chodzi o stosunek prędkości po mieście czyli zakres 40-60km/h to sporadycznie wbija mi 5 a o 6 to już w ogóle mogę zapomnieć Na zimnym sportu nie włączam.

Chyba mam podobnie jak wyżej jak zimny to mi biegi zmienia w okolicy 2.5-3k. Co do szóstego biegu no to tak chyba przy 70-80 potrafi już szósteczka być wbita. AAA no i mam wrażenie, że to przy jakich obrotach będzie nam zmieniać zależy od położenia pedału gazu, im płycej tym zmiana nastąpi przy niższych obrotach i może ja podświadomie na zimnym trzymam nogę w takim położeniu aby zmieniał przy tych 2.5 To mój pierwszy aftomat więc ciągle się go uczę i odkrywam możliwości Sport włączam w sumie rzadko, nie ma gdzie się pobawić

Obroty zależą od stopnia wciśnięcia pedału gazu. Ponoć można ustawienia skrzyni zresetować aby zachowywała się inaczej. http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=411543

orangina pisze:Obroty zależą od stopnia wciśnięcia pedału gazu. Ponoć można ustawienia skrzyni zresetować aby zachowywała się inaczej. http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=411543

Sprawdzę czy procedura zadziała u mnie i dam znać

Inferno pisze:

orangina pisze:Obroty zależą od stopnia wciśnięcia pedału gazu. Ponoć można ustawienia skrzyni zresetować aby zachowywała się inaczej. http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=411543

Sprawdzę czy procedura zadziała u mnie i dam znać

Gdzieś na amerykańskich forach o tym czytałem i zdaje się, że w przypadku Mini odłączenie akumulatora na długi czas przyniesie podobne rezultaty.

orangina pisze:

Inferno pisze:

orangina pisze:Obroty zależą od stopnia wciśnięcia pedału gazu. Ponoć można ustawienia skrzyni zresetować aby zachowywała się inaczej. http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=411543

Sprawdzę czy procedura zadziała u mnie i dam znać

Gdzieś na amerykańskich forach o tym czytałem i zdaje się, że w przypadku Mini odłączenie akumulatora na długi czas przyniesie podobne rezultaty.

zrobiłem w piątek tą adaptację i potem jeździłem kręcąc wyżej i ręcznie redukując biegi. Ale czy widzę jakąś różnicę to nie wiem było dobrze, jest dobrze

Saguaro pisze:

orangina pisze:

Inferno pisze:
Sprawdzę czy procedura zadziała u mnie i dam znać

Gdzieś na amerykańskich forach o tym czytałem i zdaje się, że w przypadku Mini odłączenie akumulatora na długi czas przyniesie podobne rezultaty.

zrobiłem w piątek tą adaptację i potem jeździłem kręcąc wyżej i ręcznie redukując biegi. Ale czy widzę jakąś różnicę to nie wiem było dobrze, jest dobrze

Ja tez zrobiłem nie miałem kiedy pisać , może troszkę lepiej ale takiej zdecydowanej różnicy nie ma.
Zobaczymy jak będzie dalej

Inferno pisze:

Saguaro pisze:

orangina pisze: Gdzieś na amerykańskich forach o tym czytałem i zdaje się, że w przypadku Mini odłączenie akumulatora na długi czas przyniesie podobne rezultaty.

zrobiłem w piątek tą adaptację i potem jeździłem kręcąc wyżej i ręcznie redukując biegi. Ale czy widzę jakąś różnicę to nie wiem było dobrze, jest dobrze

Ja tez zrobiłem nie miałem kiedy pisać , może troszkę lepiej ale takiej zdecydowanej różnicy nie ma.
Zobaczymy jak będzie dalej

mi się przypomniało, że mi przecież niedawno robili adaptację po wymianie oleju w skrzyni A czy Ty drogi Inferno olej wymieniłeś? :>

Saguaro pisze:

Inferno pisze:

Saguaro pisze: zrobiłem w piątek tą adaptację i potem jeździłem kręcąc wyżej i ręcznie redukując biegi. Ale czy widzę jakąś różnicę to nie wiem było dobrze, jest dobrze

Ja tez zrobiłem nie miałem kiedy pisać , może troszkę lepiej ale takiej zdecydowanej różnicy nie ma.
Zobaczymy jak będzie dalej

mi się przypomniało, że mi przecież niedawno robili adaptację po wymianie oleju w skrzyni A czy Ty drogi Inferno olej wymieniłeś? :>

A co ile taki olej? Tak jak w silniku 10000 bo mam najechane 16000?

Inferno pisze:

Saguaro pisze:

Inferno pisze:
Ja tez zrobiłem nie miałem kiedy pisać , może troszkę lepiej ale takiej zdecydowanej różnicy nie ma.
Zobaczymy jak będzie dalej

mi się przypomniało, że mi przecież niedawno robili adaptację po wymianie oleju w skrzyni A czy Ty drogi Inferno olej wymieniłeś? :>

A co ile taki olej? Tak jak w silniku 10000 bo mam najechane 16000?

eee jak masz najechane 16k to nie było tematu mówiłem o oleju w skrzyni automatycznej ale 16k to za wczesnie

Inferno pisze:

Saguaro pisze:

Inferno pisze:
Ja tez zrobiłem nie miałem kiedy pisać , może troszkę lepiej ale takiej zdecydowanej różnicy nie ma.
Zobaczymy jak będzie dalej

mi się przypomniało, że mi przecież niedawno robili adaptację po wymianie oleju w skrzyni A czy Ty drogi Inferno olej wymieniłeś? :>

A co ile taki olej? Tak jak w silniku 10000 bo mam najechane 16000?

Dobra znalazłem co 60000, to jeszcze trochę