Starsza konstrukcja bardziej konserwatywana. Mimo wszystko wiem tylko o 2 oprócz mojego zarejestrowanych w Polsce MINORACH.
Silnik bardzo podobny do mini. Sporo mają wspolnych częsci i rozwiązań technicznych. Dodaje jako ciekawostke
Mój pochodzi z 1968r kupiony w Anglii pomału doprowadzam go do pieknego stanu. Na Wyspach przeszedl remont blacharsko lakierniczy i nawet trzyma sie . Jednak brakowało w nim dopieszczenia detali.

Pozostałe zdjęcia

Serduszko o poj 1098cm

Witaj,
Jak dla mnie stan idealny?
Jak się sprawuje?

Spawuje całkiem fajnie. Miał kilka awarii ale drobnostki które mimo wszystko pozwoliły dojechać do domu. Urwany pasek klinowy, wyciek oleju z obudowy rozrzadu- nadal kilka przypoconych miejsc ma ale plam nie zostawia. Po za tym nie pamiętam wiecej. Przyjemność z jazdy rekompensuje. Jeszcze planuje podłoge wygłuszeniem wyłożyć i ściane grodziową bo troszke głośnawo w środku. Tym samochodem zaraziłem się bedąc w Anglii . Bardziej polowałem na kabrio ale nie trafił sie w moim budzecie.

100% samochodu w samochodzie zajebisty

Morris do ślubu podwiózł młodą pare- najciekawsze że każdy myślał że to autko będzie wlekło sie 40km/h a tu mknoł 80km/h bez zadyszki i passaciki w dizelku ledwo dotrzymywały prędkości.
Kilka zdjęć oraz z wymiany opon na 4 jednakowe cięzko zdobyte w tym rozmiarze

Tutaj jeszcze zdjecie wnętrza z nowymi wskaźnikami

Mała modyfikacja zegarów. Troszke pracy przy polerce i mają chromowane obwódki. Wykonane z aluminium wiec fajnie sie polerowało.

Innocenti mini minor mk1

Minis pisze:Innocenti mini minor mk1

Dokładnie- bardzo pięknie wyremontowany. Pierwsza klasa