Witam.
Chcialam sie dowiedzieć czy ktoś z Was robił jakoś niedawno remont silnika- nie samodzielnie lecz u jakiegoś mechanika?
Moj mechanik nie jest mi wstanie wyliczyć wstępne koszta, ja przeszukalam neta lecz albo nic nie ma o cenie takiej zabawy albo jest to z przed paru lat.
Chcialabym wiedzieć ile mniej wiecej chociaz wyjdzie taki remont calkowity silnika, by wiedziec czy opłaca sie dalej w to brnac.
Uprzedze pytania, silnik spala olej i to bardzo.

Z gory dziekuje za odpowiedzi.
Pozdrawiam

na pewno spala, a nie gdzieś gubi bokiem ?

Niestety spala. Nigdzie sie nie poci , nigdzie nie kapie, w zbiorniku z plynem czysto oraz na korku czysto...
Kopci na siwo.

Jaki silnik i ile przebiegu?

Dodam ze na zimnym kontrolka z oleju sie nie pokazuje ale troszke faluja obroty. 207tys przebiegu r50

Az tak sie na beemkach nie znam diesel benzyna?

Benzyna

Ceny nie znam, sama jestem zainteresowana odpowiedzią mam podobny problem u siebie. sprawdź czy olej wylatuje rurami wydechowymi po naciśnięciu gazu (ja tak mam) jutro tez osobiscie jade do sprawdzic do warsztatu, o cene tez spytam i moze dalej bedziesz potrzebowac tej informacji to napisze

Jutro na pewno bede potrzebowac tej informacji wiec bede wdzieczna

Zanim zaczniecie remontowac silniki to sprawdzic trzeba kompresje, zajrzec na denka tlokow, zajrzec do kanalow w glowicy, bo moze zamiast remontu calego silnika wystarczy np zrobic tylko remont glowicy....

Jak juz sie zdecyduje i mechanik go otworzy to juz bedzie "po sprawie", a ja niestety chcialabym wiedziec chociaz mniej wiecej ile taka zabawa bedzie kosztowac by podjac decyzje co dalej z tym robic

Remont glowicy - do 2,5-3 tys
Kompleksowo silnik - do 10 tys

Tak to widze...

Patrzyłem na alledrogo silnik 1,6 do r50 ceny przedziale 1400-2000PLN
Jak ma być 10000 to bym się zastanowił nad takim z gwarancją rozruchową od handlarza chociaż zwolennikiem takich rozwiązań nie jestem.

Ostatnio widziałem silnik od R50 na olx za 300 zł..
Też nie jestem zwolennikiem takich rozwiązań. Lepiej zrobić to co się ma i wiedzieć na czym się stoi.

pamietajcie ze to jest zawsze kwestia elastycznosci/grubosci portfela

nie mozna narzucac swojej wizji

inna kwestia ze te silniki sa na tyle problematyczne ze bez jakiejs wstepnej rewizji strach wkladac