Witam serdecznie
W końcu nadszedł czas, aby podzielić się swoim Mini i pracą przy nim.

O samochodzie, Mini jakich wiele, niczym szczególnym się nie wyróżnia, rok produkcji to 1995, pojemność 1.3 SPI. W Niemczech jedna właścicielka starsza pani, do Polski przyjechał w 2008r, i tu miał 2 właścicieli.
Gdy szukałem Mini to z myślą o gruntownym remoncie, ale jednocześnie poruszającego się o własnych siłach, aby można było się nim trochę pocieszyć.
Po zakupie planowałem nim trochę dłużej pojeździć, lecz zdecydowałem, ze jednak rozkręcamy I zaczynamy przygodę. Myślę, że decyzja była słuszna, iż każdy rok odwlekania to coraz większe spustoszenie blacharki przez ruda.
Jeśli chodzi o blacharke to (przeglądając inne projekty ) wydaje mi się ze ta jest w całkiem niezłym stanie, ale myślę, że to ocenicie sami

Co do planów i innych informacji nie będę się teraz za bardzo rozpisywał, bo wszystko będzie wychodzić na bieżąco.
Na chwile obecna chciałbym poruszyć temat blacharki.
Blacharkę robie sam, nie jest to pierwszy samochód, który będę robił, temat znam, jednak pierwsze mini i tu prośba o opinie pozytywne, jak i te negatywne, porady, jak i wskazówki. Na blacharce nie zamierzam oszczędzać i chce ją zrobić jak najlepiej to możliwe.
Jutro wrzucę fotki zaraz po zakupie i po rozkręceniu do ostatniej śrubki

Witaj, Czekamy na fotki. Co do blacharki w mini, ten temat jest już szeroko rozwijany na forum więc warto byś prześledził sobie opisy napraw stosowanych przez forumowiczów. Są "instrukcje", wskazówki, i zdjęcia.

Trzymam kciuki za renowację, tak jak pisałeś robiłeś kilka pojazdów ale ................MINI to całkiem inna bajka

Kilka fotek.
Zaraz po zakupie

Dalej

Małe 50/50 z wiosennych porządków i juz po rozklejeniu

Dalej

Wygląda,że jeszcze nikt go nie naprawiał ... to bardzo dobrze ... ale nie lubię aut w takim stanie ... czemu? a bo wiele miejsc jest rudych ale nie dziurawych i teraz człowiek zastanawia się czy tylko z wierzchu wyczyścić i pryskać czy wycinać i dawać nowe blachy oczywiście trzeba wycinać bo to co widać to tylko czubek góry i wszystkie typowe, niewidoczne miejsca będą zjedzone.

Do piachu go! Piach prawde powie

Zgadza się, nikt wcześniej nie majstrował przy blacharce, jak i przy powłoce lakierniczej ( sam byłem trochę zdziwiony, ponieważ większość samochodów ściąganych od naszych sąsiadów są po mniejszej lub większej przygodzie, a tu proszę. )
Faktycznie ruda niepozornie wychodzi z połączeń blach i jak się już pokaże, to jest więcej niż pewne ze bez ostrego cięcia się nie obejdzie
Tak jak flapjck1 wspomniał pójdzie do piachu / sody to wszystko ładnie wyjdzie.

Ps. Jak walczyłem kilka dni z rozkręcaniem to przyznam szczerze, że momentami myślałem " co ja w ogóle robie , skręcam go z powrotem "

Jednak Mini ma coś takiego w sobie że samo spędzanie z Nim czasu daje dużo frajdy