Witam,

Jestem tu nowy, zakupiłem Mini One 1.6 90 KM 2003r. Dopiero uczę się tego auta.
Mam kilka pytań na które nie mogę znaleźć odpowiedzi, mianowicie:
1. Na tunelu środkowym pod dzwignia hamulca (foto) znajduje się przycisk z wykrzyknikiem. Do czego on służy. Jego naciśnięcie nie powoduje żadnej reakcji.
2. Pod radniem mam przełączniki świateł halogenów z przodu i przeciwmgielnych z tyłu. Ich włączenie powoduje zaświecenie tyłu lub przodu, jednak w środku auta nie zapala się żadna kontrolka co w danej chwili jest włączone.
Czy tak ma być?
3. Mini posiada centralny zamek. Nie działa jednak z pilota. Mechanik stawiał na baterię, jednak po wymianie dalej nie działa. Następnie stwierdził iż mikrostyki są do wymiany. Ale gdy nacisnę którykolwiek z tych mikrostyków
zapala się na płytce czerowna dioda czyli rozumiem że przyciski działają. Próbowałem przyuczyć pilot sposobami jakimi znalazłem na forum (chyba 4) ale nie przynosi to efektu.
Gdzie znajduje się centralka od zamka? Może jakieś rady?

dziękuję i pozdrawiam... mibrod

Na wszystkie te pytania znajdziesz odpowiedzi na forum, tylko musisz poszukać
1. Przycisk służy do kasowania błędu ciśnienia w oponach. Jest nawet w instrukcji opisane. Jeśli ciśnienie w kole spadnie poniżej pewnej wartości to wtedy zapali się kontrolka. Przytrzymujesz chwile i skasowana.
2. Na końcu tych dźwigni przełączników masz malutkie niewidoczne wręcz diody, przyjrzyj się a po włączeniu powinny się świecić.
3. Zdejmij obudowe lusterka. Przeczyść, może zadziała. Ktoś ostatnio o tym pisał. Wystarczyło wyczyścic zaśniedziałe styki.

Dzięki bardzo za odpowiedz.
Obudowę lusterka, czy chodzi o lusterko wsteczne wewnątrz kabiny?

Jeszcze jedna usterka mi się przypomniała. Raz gra radio a raz nie. Niegranie objawia się tym iż radio działa, pokazuje co gra, itp. natomiast nie słychać nic w głośnikach. Jak się przejedzie po naszych drogach to po jakimś czasie załapie i gra. Czy to wina radia czy instalacji?
Radio wyciągnąłem, sprawdziłem wtyczki, itp.

Obstawiam luźną wtyczkę radia.

Co do przycisku od ciśnienia w oponach, to po przytrzymaniu powinna się zapalić żółta kontrolka i po chwili jazdy zgasnąć. Jak zapali się czerwona w czasie jazdy, tzn., że masz "kapcia"

Lusterka zewnętrzne, a na 90% to od strony kierowcy.

Dzięki wielkie za podpowiedz. Odnoszę ogólnie wrażenie że jest bardzo mało informacji o tych autkach w porównaniu do innych marek.
A szkoda bo to świetne, niedoceniane autko. Mam je dopiero kilka dni i zaczynam dostrzegać spory potencjał w tym aucie.

Mam jeszcze pytania.
1. Znalazłem w schowku jakieś pokrętło. Co to może być? Jak się je przekręci to z boku otwiera się jakiś wlot. (foto)
2. Gdy kupowałem auto było uderzone w prawe drzwi co skutkowało wystrzeleniem poduszki w fotelu. Zaświeciła się kontrolka. Mechanik powiedział że wystarczy sensor poduszek podłączyć pod komputer i wykasować błąd. Znalazłem ten sensor w podłodze między dzwignią hamulca a lewarkiem biegów. Pytanie jak się tam dostać? Czy trzeba ściągać fotel? Czy może kupić nowy sensor i wymienić? Czy to wystarczy czy jednak i tak trzeba będzie podłączać pod komputer?

Może jednak przeczytasz FAQ i instrukcję obsługi? Ja wiem, że prawdziwi twardziele nie czytają instrukcji, ale...
Masz klimatyzowany schowek, tym pokrętłem włącza (albo wyłącza się) jego chłodzenie. Tego wątku z sensorem po prostu nie rozumiem, nie wiem o co pytasz... bo nie dopuszczam myśli o tym, że zamierzasz okaleczyć auto i upośledzić bezpieczeństwo jego użytkowników kastrując go z poduszki.

Niestety nie posiadam instrukcji obsługi. Mam tylko wersję niemiecką. A FAQ nic nie wnosi do moich pytań.
Co do poduszki to nie zamierzam okaleczyć auta pozbywając się poduszek. Po prostu auto w chwili uderzenia wystrzeliło poduszkę boczną w siedzeniu przez co zapisała się informacja o wystrzeleniu co sygnalizuje odpowiednia kontrolka na zegarach. Trzeba teraz wyciągnąć sensor i podłączyć do komputera aby wykasować informację o wystrzeleniu poduszki. W tym momencie żadna z pozostałych poduszek nie jest aktywna co dopiero zagraża bezpieczeństwu. Stąd moje pytanie czy nosić ten sensor do elektronika czy kupić sprawny nowy i podmienić?

W FAQ masz linki do instrukcji. Po angielsku, ale z obrazkami. To plus Google translator i jesteś królem. Aczkolwiek przyznaję, że sam czytałem instrukcję kilka razy i zdarza się nadal że mnie jakiś smaczek zaskoczy.

W nocy światełka są bardziej widoczne bo w ciągu dnia faktycznie trzeba się wpatrywać.

Bzyq pisze:Lusterka zewnętrzne, a na 90% to od strony kierowcy.

Przejrzałem autko dosyć dokładnie. W żadnym z lusterek nie ma sterownika od centralnego zamka. Nie ma go również pod kierownicą.
Czy to możliwe aby był kluczyk z elektroniką od centralnego zamka a nie było sterownika???
To jak realizowany jest centralny z kluczyka?? Hydrauliczny jakiś, czy co. Choć hydrauliczny też potrzebuje sterownika. Może jednak w drzwiach jest ten strownik

IMO sterownik centralnego jest zintegrowany z lusterkiem wewnętrznym. 01 na schemacie.

Tylko że mój Mini jest z 2003 roku i lusterko wygląda inaczej. Tak jak poniżej.
Mam jeszcze jeden typ. Mianowicie boczek obok uchwytu do otwierania maski.