Niedawno wymieniałem olej. Ponieważ poprzednio robił to chyba kowal, korek był zmasakrowany i do tego bardzo mocno przykręcony. Dlatego, gdy wreszcie udało się go odkręcić musiałem kupić nowy, a że było już późno udałem się najbliższego sklepu z częściami do BMW i tam nabyłem korek firmy Topran za chyba 9 pln. Niestety po ok. miesiącu pojawił się wyciek. Korek ten jest nieco innej konstrukcji niż oryginał. Nie jest cały gumowany, lecz posiada od spodu rowek w którym znajduje się oring. Niestety materiał z jakiego jest wykonany nie jest odporny na olej i temperaturę. Jak widać na foto oring wypłynął z pod korka jak plastelina i pojawił się wyciek. Uważajcie na tą firmę, bo robią też inne uszczelki. Czeka mnie ponowne spuszczanie oleju.

oryginał w serwisie 19 zł dostępny na następny dzień

ghost pisze:oryginał w serwisie 19 zł dostępny na następny dzień

To ponad 100% drożej

No niestety, należę do tych osób, które używają auta do dojazdów do pracy, więc auto stojące na koziołkach i ładnie wyglądające mnie nie satysfakcjonuje, choć nie wątpię, że są tacy, którym to wystarcza. Dlatego o piątej po południu nie dzwonię po serwisach, tylko udaję się do najbliższego sklepu, aby na rano było gotowe do jazdy. A kolega to pewnie nawet płyn do spryskiwacza i żarówki zamawia w serwisie(najlepiej niemieckim)? Tylko pogratulować przezorności...

Kolego nie unoś się tak , napisałem Ci tylko gdzie możesz kupić "coś" co nie cieknie po miesiącu .
Nauczyło mnie to poprzednie BMW i obecne MINI .
Szukałem rok temu kilka dupereli ( plastiki , zaślepki itp. ) których brakowało . Znalazłem na szrocie Panowie życzyli sobie prawie dwa razy tyle co nówka w serwisie . Przykład pokrywka wycieraczek - szrot 40 zł , serwis 24 zł
Warto czasem poświęcić kilka minut w katalogu aby chociażby sprawdzić cenę i dostępność

Spoko. Zabrakło cytatu. Swoje słowa kierowałem do kolegi Peter. Co do cen w serwisach masz 100% racji. A badziewia unikam jak mogę, bo wiele przy aucie robię sam i po prostu szanuję swój czas i pracę. Pozdrawiam.
P.S.
Dlatego też kupiłem pierwszą generację, a nie drugą, a nie dlatego, że była tańsza.

Potwierdzam 50% części zwłaszcza "ozdobników " lepiej kupić w serwisie - szkoda nerwów. Sam muszę swój korek wymienić i jutro lecę do BMW choć nie wiem jak go odkręcę bo wygląda jak po wojnie.

Potwierdzam korek do MINI w BMW - TEAM Długołęka pod Wrockiem 20 zł- lepiej zadzwonić dzień wcześniej bo nie zawsze jest od ręki.