Witam wszystkich.
Mam pytanie do szanownych kolegów. Mini cooper 1.6 + LPG 2002 Automat. Od jakiegoś czasu zauważyłem dziwne zachowanie się płynu chłodniczego. Co jakiś czas wyrzuca go poprzez zbiorniczek wyrównawczy. Test na obecność spalin nic nie wykazał więc uszczelkę pod głowicą odrzucam.
Auto nie przegrzewa się i co najśmieszniejsze gdy w zbiorniczku wyrównawczym ilość płynu jest praktycznie zerowa wszystko się uspokaja. Diagnozę zacząłem od zakładu, który montował instalację LPG - niestety do niczego nie doszli. Pojechałem do kolejnego warsztatu LPG - wymiana jakiegoś węża - niestety problem dalej występuje. Kolejny mechanik ..... NIC.

Może jakieś sugestie? autem jeździ żona więc chciał bym aby było sprawne. Pomoże ktoś? może jakieś namiary na dobry warsztat w okolicach Tarnowa (małopolska)?

z góry dziękuję i pozdrawiam

Nieumiejętne odpowietrzenie układu. Wiatrak chodzi ?

Tak, wiatrak się włącza, temperatura stoi na środku skali wskaźnika. Też myślałem o odpowietrzeniu ale wydaje mi się że jest OK. Chyba że jest jakaś tajna procedura

Procedura jest normalna, ale są dwa odpowietrzniki i wymaga to chwilę pracy i cierpliwości przy jednoczesnym obserwowaniu temperatury (przez OBD2) i kontroli pracy wiatraka

A gdzie jest drugi odpowietrznik?? Bo jeden wiem że jest na rurze z przodu samochodu.

Wadliwy reduktor i LPG dostaje się do układu chłodzenia?

beamish pisze:Wadliwy reduktor i LPG dostaje się do układu chłodzenia?

Dokładnie tak może być, jak jakaś uszczelka przepuszcza. Wpisz w gogle i znajdziesz dużo takich problemów na forach lpg.

Myślę, że gdyby to było przedostawanie się LPG do układu chłodzenia czuć było by gaz - auto jest garażowane.

Gdzie jest drugi odpowietrznik?

Układ jest zamknięty. Jak stary jest reduktor ? jaka marka ?

Poszukaj na forum albo YT jak to się robi... było nie raz omawiane.

maniujr pisze:Układ jest zamknięty. Jak stary jest reduktor ? jaka marka ?

Poszukaj na forum albo YT jak to się robi... było nie raz omawiane.

- takie małe pytanko , czy nieodpowietrzony układ chłodzenia może mieć wpływ na nie załączanie się wiatraka ?
- wiatrak chodzi tylko na klimie

Podłącz coś pod obd2 i sprawdź czy dobrze czyta temperaturę, bo może czujnik zdechł i nie włącza wiatraka, dlatego Ci się auto gotuje. Jak znajdziesz ten czujnik to możesz też odpiąć kable i zewrzeć na krótko spinaczem, zobaczysz czy wiatrak się włącza.

Wiatrak i słynnny rezystor jest sprawny skoro na klimie chodzi (tzw 1bieg). Obstawiam czujnik tempratury.

Na OBD nie ma błędu , ale czujnik sprawdzę .
Mam wskaźnik temp. wody ( przez OBD ) i gdy dochodzi do 92 stopni włączam klimę i wtedy temp. oscyluje między 88-92 stopnie . Podczas jazdy raczej auto się nie grzeje tylko jak stoi w korku , postoju ...

no ale, czy wiatrak sam się włącza przy 92 ?

nie , włącza się tylko jak klima włączę .

inaczej , chodzi cały czas jak jest klima włączona
Jak wyłączę klimę to wiatrak nie chodzi i sam się nie załączy .