Pytanie jak w temacie Czy to wadliwa skrzynia, czy dużo więcej pali, generalnie jak się jeździ? Chodzi o silnik 1.6 120KM
Dzięki

Mam od miesiąca. Niestety to zwykła skrzynia 6 biegowa, więc do pracy dwusprzęgłowej jej daleko. Jak jeżdżę spokojnie do max 3000 obrotów to potrafi spalić w mieście 7-8l/100km. Jak do 5000, to już podchodzi do 10l. W trybie sport to już chyba nie warto sprawdzać
Nie mam porównania z manualem ale auto lubi pracować do 4000 obrotów. Brakuje mi tylko wyświetlania na którym biegu auto jedzie, bo mam czasem wrażenie, że jedzie na 5 biegu a mógłby na 6, żeby było "taniej".

Witaj.
Mamy to auto od ponad roku. Kupiliśmy je z przebiegiem 80K . Skrzynia spisuje się nieźle. Żona jeździ autem głównie do pracy czyli trasa w korku po Warszawie. Spalanie utrzymuje się na poziomie 6,5 l. W trasie apetyt wzrasta w zależności od prędkości. 10 litrów to nie max. Uważam ze skrzynia jest w miarę precyzyjna , biegi wschodzą łatwo a sugerowanie odpowiedniego przełożenia przez komputer jest fajnym dodatkiem. Z silnikiem w tej jednostce już nie jest tak kolorowo. To kapryśny motor koncernu PSA montowany we Francuzach. Łańcuch rozrządu potrafi się rozciągnąć przed 100 000 km. Motor lubi olej wiec sprawdzaj regularnie bagnet.
Jeździ się tym całkiem przyjemnie. Zawieszenie nie jest tak twarde jak w pierwszej generacji. 120 km nie zrywa asfaltu ale przyspiesza całkiem żwawo W środku nawet przy prędkości 150 km można swobodnie rozmawiać a stylistyka wnętrza sprawia że panie nie chcą wracać do czterech ścian
Jeśli masz inne pytania to pisz śmiało. Chętnie odpowiem.
Pozdrawiam - Robert

Dzięki za opinie Najważniejsze, że nie jest to jakaś wadliwa konstrukcja lub cvt

Wybacz ale niestety nie zauważyłem ze pytasz o automat.
Napisałem o manualnej skrzyni biegów.
W automacie apetyt na paliwo jest troszkę większy.
Skrzynie nie sprawiają większego kłopotu pod warunkiem że olej wymieniasz na czas. To nie jest prawda że jest long tak jak olej w silniku.
Silnik lubi częstą wymianę oleju a i skrzynia się nie pogniewa.
Mini to wdzięczne ale zarazem kapryśne auto.
Nie szczędź mu czasu na serwis i szybką diagnostykę gdy zacznie kaprysić.
Odwdzięczy się przyjaźnią na wiele lat
Pozdrawiam raz jeszcze.

Polubiłem mini. Mamod niedawna r50 i czuję, że byłbym zadowolony z r56 w aut.

ja śmigam automatem ale w Sce. mój pierwszy automat, ale bardzo miło zaskakuje, zwłaszcza tryb sport, łopatki i zabawa jest jednak moja wypowiedź trochę nie w punkt bo nie wiem jak się śmiga automatem w 120KM

A jak ze spalaniem w aut i S? Może i to będzie Ska ))

Witam,

od dwóch lat mamy R56 w automacie z silniekim 1,6 120 KM.
Skrzynia pracuje precyzyjnie, skutecznie wspomaga hamowanie szybkimi redukcjami nawet co 2 biegi.
Łopatki przy kierownicy pozwalają na dodatkowy fun podczas jazdy i próby optymalizowania zużycia paliwa, chociaż w Mini są to tylko próby
Na ekranie mamy informacje o aktualnych biegach:
D 1-6 - tryb pełnego automatu
M 1-6 - tryb łopatek lub +/- na lewarku
SD 1-6 tryb Sport
Zastawialiśmy się nad R56S John Cooper Works w CVT jednak przy przebiegu powyżej 150 000 km skrzynia mogła okazać się bombą z opóźnionym zapłonem.
Jeżeli o silniku z rodowodem francuskim nie można powiedzieć zbyt wielu dobrych rzeczy, to niemiecka skrzynia BMW sprawia bardzo pozytywne wrażenie.

Ja mam automat:) Chodzi gladziutko ,ale jezdze pare dni dopiero xDDD.Wrazenia z samej jazdy sa super .Mam wrazenie ,ze auto sunie po drodzexD

gero pisze:Witam,
to niemiecka skrzynia BMW sprawia bardzo pozytywne wrażenie.

A nie jest to Japońska skrzynia?
http://www.prnd.pl/tf-60sn-automatyczna ... ,4,38.html

Oczywiście to Japońska skrzynia montowana również w innych autach.
Skrzynia w MC i MCS to dwie różne skrzynie.

Mam tę skrzynię w swoim 1.4 b. Ogólnie pozytywne wrażenia, choć trzeba się trochę przestawić jeżeli chodzi o operowanie pedałem gazu. Na miasto super, spalanie już mniej super. Średnia u mnie to około 9 l/100 km, ale na to się nastawiałem, więc ogólnie jestem zadowolony. Z rozmowy ze specem od automatów (umówiłem się na wymianę oleju) raczej bezproblematyczna, choć zdarzają się usterki sterownika. Warto wcześniej reagować na dziwne zachowanie skrzyni, bo jest opcja regeneracji wspomnianego sterownika.
Podsumowując, na miasto automat jak najbardziej, na dłuższe trasy wybrałbym manuala i w moim przypadku inny silnik.