Szyberdach się nie otwiera, no chyba że pomogę mu popychając tylną część. Odkręcałem ją, smarowałem, niestety nic to nie pomogło. Także proszę o polecenie jakiegoś serwisu który zajmuje się takimi rzeczami.

Nagraj najlepiej jakiś filmik aby każdy mógł zobaczyć może ktoś tak miał

Odkręć szyby(3 torxy na strone) i sprawdz czy się otwiera. Byc moze jest za ciasno poskladany, na forum krazyla istrukcja eng. jak prawidłowo smarować i regulować. Do smarowania tylko smar silikonowy. Jesli nie rusza i przeskakuje, byc moze sa juz luzy na zebatce ktora napędza cięgna szyberdachu.

Jak odkręcę tylny dach, to wszystko chodzi jak marzenie własnie. Potem wystarczy położyć szybę na te prowadnice i silnik jakby nie miał siły już podnieść.

Smarowanie to największa krzywda jaką można zrobić temu szyberdachowi.

To co polecasz? Na razie się nie pali z tym dachem

bo smarowac mozna tylko litym silikonem
niczym innym

Był smarowany smarem silikonowym, jeśli o to chodzi

A czyszczony wczesniej?

No tak, chyba że coś przeoczyłem.

Witam szanownych użytkowników i podpinam się z pytaniem.

Otóż ze względu na podobny do opisywanego problem, postanowiłem we własnym zakresie przeprowadzić czyszczenie i konserwację szyberdachu. Problem w tym, że nie wiem jakiego smaru użyć. W znalezionej w innym temacie instrukcji, zalecają smar Kluberplex AG 11-462, niestety temat jest ciężko dostępny w PL (niby kilka firm ma, ale w rzeczywistości jest niedostępny), i teraz pytanie, czy można go zastąpić np. smarem teflonowym Wurth, który to z kolei jest ogólnie zalecany do smarowania szyberdachów?

Witam wszystkich forumowiczów, jestem nowym użytkownikiem Mini, pojazd po świerzym zakupie i doprowadzam do stanu używalności, niestety też mnie dopadł problem z szyberdachem (dach panoramiczny), szukałem środków smarnych i w zaprzyjaźnionym serwisie ASO polecili mi smar teflonowy który używają do szyberdachów, po rozebraniu i wyczyszczeniu wszystkich elementów nasmarowałem, złożyłem i dach działa bez zarzutu. Zastosowałem smar silikonowy z teflonem Multibond -83.
Koszt małej puszki od 16 zł. Znalazłem w hurtowni internetowej.
Może ta informacja będzie dla kogoś przydatna.
Pojazd przechodzi jeszcze drobną kosmetykę po odbiorze wrzucę foto lub film jak działa szyberdach.

Dzisiaj była walka z dachem i niestety nie do końca wygrana. Sporo czasu zajęło czyszczenie prowadnic ze starego smaru i brudu (jakieś 2 godziny i paczka patyczków do uszu). Potem okazało się, że dach był demontowany i nie do końca poprawnie zamontowany, czyli kolejna godzina w plecy. Smar okazał się za suchy. Na alu działa super, ale problemem są plastiki, czyli będzie powtórka z rozbiórki. Niestety przy okazji wyszło, że coś jest nie tak z przełącznikiem z/o dachu. Tak jakby się zapadł i nie łapał czasem Finalnie dach działa znacznie lepiej, ale do poprawy smarowanie, wymiana panelu z przełącznikami i lepsza kalibracja dachu (nie jest łatwo ustawić go wg zaleceń).

Dzień dobry , jestem nowym forumowiczem . Mini s r56 mam następujący problem , dach ma problem z otwieraniem się , trzeba mu pomoc lekko ręka , natomiast większym problemem jest szum wiatru który jest dość dokuczliwy przy prędkości już koło 100 km/h . Dach wyglada na zamknięty , nie widać szpary nic nie cieknie natomiast wyglada to jakby nie do końca dociskał się po zamknięciu , czy ktoś miał taki problem ?
Pozdrawiam
Tomek

Odkręć szyby, wyczyść, przesmaruj i w większości przypadków to pomaga. W tym poście są linki z instrukcją smarowania i ustawienia dachu:
http://www.mini.org.pl/viewtopic.php?f=72&t=16588

Co do szumu wiatru, to chyba ten typ tak ma i moim zdaniem pochodzi z dość pionowo ułożonej przedniej szyby (mam to samo).