Heja! Natrafilem ostatnio na necie na cos takiego i zabardzo nie wiem ... Ma ktos jakis pomysl a moze sie ktos juz z tym spotkal?co to jest

INNER WING LEFT WITH FAN HOLE MK3 & LATER

czyli błotnik wewnętrzny z otworem na wentylator do modeli Mk3 i poźniejszych. W tłumaczeniu na nasze ścianka pomiędzy komory silnika lewa, ta sama do której mocowany jest amortyzator i dodatkowy wentylator w późniejszych modelach (po to właśnie ta dziura).

wolne tłumaczenie, także jak ktoś ma ochotę to niech się czepia sens jest właściwy

dzieki jak dla mnie styknie

Sadam pisze:dodatkowy wentylator

Jaką rolę spełnia dodatkowy wentylator? Wspomaga główny? Kiedy powinien pracować?

U mnie w samochodzie ten wentylator (chodzi o ten zewnętrzny, w nadkolu) nie działa. Sprawdzałem przy włączonym silniku oraz włączonym nawiewie i nic. Nie kręci się.

Oryginalnie jest to wentylator włączany przez czujnik temperatury cieczy, więc włącza się gdy płyn chłodniczy osiąga wyższą temperature (94-96 stopni? dobrze kojarze?) Tak jak napisałeś, wspomaga wentylator mechaniczny przy chłodnicy umieszczonej z boku. W MPi jest tylko elektryczny, ale za to chłodnica umieszczona jest przed silnikiem.

Aby sprawdzić czy się włącza, to po zagrzaniu zostaw go na wolnych obrotach i obserwuj elektryczny wiatrak.