Cześć,

problem niby błahy, część osób w ogóle tego nie słyszy a ja wariuję W 2 serwisach usłyszałęm, że to zupełnie normalny dźwięk, ale... wkurza!
Przeryłem internet i youtube w poszukiwaniu przyczyn - najczęstsze to koło cierne lub pompa wody. Mój ostatni trop z youtube - alternator (filmik nr 4)
Wymieniłem póki co pompę wody, koło cierne, koło pasowe pompy, pasek wielorowkowy, napinacz i ciągle jęczy

Objawy:
1) Przy odpaleniu jęczy najgłośniej, potem na wolnych obrotach nie słychać,
2) przy dodawaniu gazu słychać do 3.5k obrotów, potem zagłusza wydech.
3) Jęczy niezależnie od biegu, prędkości.
4) Jest idealnie skorelowane z obrotami - zmienia się wysokość dźwięku wraz ze zmianą RPM

Filmiki obrazujące "problem"znalezione na YT:
1) https://www.youtube.com/watch?v=mxh_7Tn ... pLiC6Z60zS
2) https://www.youtube.com/watch?v=pnm3unK ... pLiC6Z60zS
3) https://www.youtube.com/watch?v=Zk-kA-L ... pLiC6Z60zS
4) https://www.youtube.com/watch?v=-4dACap ... zS&index=4

Oddaję auto do ASO w przyszłym tygodniu, ale może ktoś już się z tym mierzył, albo ma podobnie?

A to nie jest wastegate? Bo słychać po puszczeniu gazu. Tylko w tym pierwszym filmiku coś tam jęczy przy odpaleniu.
Taki mam pomysł wejdź w menu serwisowe licznika i zobacz pozycję bodajże 09.01 tam masz podany ile V ma bateria. Zobacz jak się to ma odnośnie dodawania gazu i tego jęku.

Dzięki za odp!
To na 100% nie WG, słychać zarówno przy dodawaniu jak i odpuszczaniu gazu. Brzmi toto zdecydowanie bardziej mechanicznie, początkowa diagnoza koła ciernego wydawała się idealna. Teraz szukam czegoś zależnego od obrotów, napędzanego paskiem.

Nagrałem krótki filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=rS4E7szLPCE

Jeszcze jutro zobaczę jakie jest ładowanie pod różnymi obrotami za Twoją radą i dam znać.

Wiem, że jest taka skarga/wada odnośnie jęczenia jest w PuMA BMW (Problem und Mebnahmenmanagement Aftersales) - czyli pojawiało się to dość często wśród osób jeżdżących do ASO... Zalecenia to wymiana pompy wody (jeśli jęczenie było na wolnych obrotach) lub właśnie koła ciernego, jeśli powyżej wolnych. Niestety nie u mnie

pididi pisze:Cześć,

problem niby błahy, część osób w ogóle tego nie słyszy a ja wariuję W 2 serwisach usłyszałęm, że to zupełnie normalny dźwięk, ale... wkurza!
Przeryłem internet i youtube w poszukiwaniu przyczyn - najczęstsze to koło cierne lub pompa wody. Mój ostatni trop z youtube - alternator (filmik nr 4)
Wymieniłem póki co pompę wody, koło cierne, koło pasowe pompy, pasek wielorowkowy, napinacz i ciągle jęczy

Objawy:
1) Przy odpaleniu jęczy najgłośniej, potem na wolnych obrotach nie słychać,
2) przy dodawaniu gazu słychać do 3.5k obrotów, potem zagłusza wydech.
3) Jęczy niezależnie od biegu, prędkości.
4) Jest idealnie skorelowane z obrotami - zmienia się wysokość dźwięku wraz ze zmianą RPM

Filmiki obrazujące "problem"znalezione na YT:
1) https://www.youtube.com/watch?v=mxh_7Tn ... pLiC6Z60zS
2) https://www.youtube.com/watch?v=pnm3unK ... pLiC6Z60zS
3) https://www.youtube.com/watch?v=Zk-kA-L ... pLiC6Z60zS
4) https://www.youtube.com/watch?v=-4dACap ... zS&index=4

Oddaję auto do ASO w przyszłym tygodniu, ale może ktoś już się z tym mierzył, albo ma podobnie?

Poczytaj o vacuum pump problem w r56. Może to.

Wczoraj walczyłem z tym u siebie, nie jest to nic z osprzętu, pompa wody ani jej napinacz. wyraznie od strony rozrządu na dole - moze pompa oleju? Poza dźwiękiem auto ok

Problem nadal nierozwiązany
Ładowanie sprawdzone, jest ok, generalnie wszystko wydaje się być OK. Pompy oleju nie podejrzewałem, ale to już za grube tematy żeby wymieniać "w ciemno". Spróbuję jeszcze wymienić to łożysko w alternatorze wraz ze sprzęgłem - jak to nic nie da to chyba pasuję

Nie wymieniaj w ciemno tylko zrzuć pasek i odpal u mnie nic się nie zmienia bez paska i z odłączonym kołem ciernym do pompy. Dzwięk tak na ucho jest jak by w misce olejowej od str rozrządu - stąd pomysł na pompę. Ja odpuszczam mam nadzieje, że poza dźwiękiem pompuje ile trzeba