Witam,

Posiadam mini Cooper S 2005r. 125kW.
Problem jest taki, że wymieniany był napinacz łańcucha rozrządu na nowy. Nie za dużo nim przejeździłem bo coś 3 tygodnie i znowu jest stukot w silniku jak bym dieslem jeździł.

- Wymieniłem napinacz na nowy, oryginalny od BMW
- Wymieniłem czujnik ciśnienia oleju na nowy
- Wymieniłem olej na Vavoline 5W-30 XL-III C3

Nie mam pojęcia czego to może być przyczyna. Żadna kontrolka się nie świeci. Gdzieś czytałem na zagranicznym forum, że może to być czyjnik spalania stukowego tylko żadna kontrolka tego nie sygnalizuje. Może ktoś miał podobną przypadłość.

Z góry dziękuję za odpowiedzi!

Witaj
Skoro wymieniłeś sam napinacz bez wymiany ślizgów i łańcucha takie mogą być objawy jak opisujesz
zawsze wymienia się komplet łańcuch może być wyciągnięty i szoruje w środku a ślizgi zużyte

Ok to wymieniam cały rozrząd. A jaki olej najlepiej lać do mini?

Dzięki za odpowiedz

wybór masz b.duży tu masz specyfikację

Jeszcze raz dziękuję. Jeden slajd był w kawałkach, zębatki również w kiepskim stanie. Cały rozrząd wymieniłem i chodzi jak złoto.