Cześć,

Mam kilka pytań jako osoba posiadająca Mini (Clubman 2007 Cooper automat keyless) od tygodnia więc wybaczcie być może banalność niektórych pytań.

1. Szyby i dach otwierają się długo trzymając przycisk otwierania na kluczyku (z przycisku na klamce już nie). Przy zamykaniu jest odwrotnie. Z pilota ani drgną za to trzymając przycisk na klamce domkną się. Czy to poprawne? Można to rozszerzyć aby wszystko działało z przycisku i pilota?
2. Szyba kierowcy przy krótkim naciśnięciu otwiera się cała i zamyka. Niestety pasażera tylko się otwiera. Aby zamknąć trzeba już trzymać. Można to zmienić aby działał jak kierowcy?
3. Szyber czasami się nie otwiera. Na razie zwróciłem uwagę że zdarzyło mu się to jak był mega nagrzany. Rusza i momentalnie zatrzymuje się. W innych sytuacjach działa poprawnie, nic nie stuka, nie piszczy etc. Gdzie szukać przyczyny?
4. Navi. Gdzie szukać aktualizacji i polskich map na CD?
5. Jest Polskie menu do navi i komputera? Gdzie szukać?
6. Jak zaprogramować światła dzienne na halogenach żeby nie palić ksenonów non stop?
7. Brakuje mi sterowania radiem w kierownicy, tempomatu i Bluetootha. Jaki może być orientacyjny koszt dołożenia takich gadżetów? Co trzeba dokupić? Kierownica na pewno, moduł bluetooth do radia czy całe radio? Mikrofon? Co jeszcze?
8. Montaż podłokietnika. Wystarczy kupić podłokietnik czy to bardziej skomplikowana operacja wymagająca wymiany tunelu środkowego?

Z góry dziękuję za odpowiedzi albo sugestie gdzie ktoś w KRK może mi pomóc w tych tematach?

Pozdrawiam,
Art

1 2 zakodowac
3 to normalne jak się nagrzeje to ma problemy
7. zmien kierownice

Ad.
4 Szukaj u siebie w okolicy. A jak nie to dam Ci namiary, mam mapy BMW 2018 całkiem dobre pokrycie ale np. obwodnicy Marek nie ma jeszcze.
5 Pl. język jest bodaj od 08 albo 10 rok

6. Jak masz ksenony to powinienes miec tez czujnik zmierzchu. Ustawiles swiatla na auto?

czujnik zmierzchu nie musi występować w połączeniu z xenonem

bejcman pisze:6. Jak masz ksenony to powinienes miec tez czujnik zmierzchu. Ustawiles swiatla na auto?

Mam Auto, ale dział identycznie jak na włączonych światłach ;(

Dzięki za podpowiedzi. Poszukam speców w okolicy KRK. Jeśli ktoś zna będę zobowiązany.

7. Tematy doposażenia w kierownicę multifunkcyjną opisywałem na forum. Poszukaj

8. Kupujesz podłokietnik i go montujesz. Co prawda nie jest do końca praktyczny bo blokuje dostęp do ręcznego i w momencie zaciągania trzeba go podnosić ale swoją robotę robi

Zarówno kierownica jak i podłokietnik pasują na zasadzie Plug In?
Pytanie jak Bluetooth i mikrofon z zestawu...

Gdzie w KRK polecacie serwis znający się na MINI?

Pozdrawiam,
Arthur

O podłokietniku można tak napisać natomiast kierownica to bardziej złożony zestaw czynności które należy wykonać.
Najpierw musisz sobie poszukać odpowiedniego modułu SZL czyli zespołu manetek w którym jest taśma łącząca kierownicę multifunkcyjną z elektroniką. Żeby się dostać do tego elementu trzeba zdjąć starą kierownice co nie jest takie proste. Tylko z odpowiednim modułem SZL wszystkie funkcje będą działały prawidłowo. Mi się udało dopiero za 3 razem później montujesz SZL zakładasz nową kierownicę podpinasz kostkę multifunkcji i przystępujesz do kodowania.

Jeżeli chodzi o Kraków, to grubsze rzeczy robię w PiM (ul. Na Załęczu). Tam robiłem np. full serwis automatycznej skrzyni. Cenowo są ok, i ogarniają temat MNI/BMW. Resztę staram się we własnym zakresie ogarniać (wymiana pompy Vacuum, cewki, świec, itp). Trochę poradników w necie jest, więc czemu nie