Mam na oku Mini Cooper z 170 konnym silnikiem, nie wiem tylko którą wersję wybrać bo mam możliwość z wyświetlaczem LCD na środku deski rozdzielczej albo wskaźniki ciśnienia i temperatury oleju zamiast wyświetlacza. Czy wyświetlacz się przydaje, bo słyszałem że jest średnio przydatny i lubi się zepsuć.

Cześć. Skup się na stanie technicznym auta. Wybierz to, do którego mniej będziesz musiał dołożyc. Reszta to kwestia gustu. Auta z nawigacją fajnie wyglądają tylko nie wiem jak navi z początku lat 00' daje radę obecnie. Powodzenia w zakupie. Poczytaj forum i sprawdź dobrze bolączki R53.

No właśnie dlatego szukam wersji z 2005 kiedy to wymienili skrzynię biegów na ta od general motors którą się tak nie psuła. Wszystkie r53 mają 1.6 od peugeota czy dobrze wyczytałem że dopiero od 2006 wsadzali tę awaryjną jednostkę?

Silniki Peugeota były w R56 od 2007.

A na co zwrócić uwagę oprócz wycieków z silnika i skrzyni biegów, temperatury oleju oraz rdzy na klapie bagażnika?

Ja mam z navi Ale caly czas i tak mam wylaczone Bo nic tam przydatnego nie ma Jedynie dane ze spalanie i przejechany dystans, temp. zewnetrzna A i tak masz je w liczniku obrotomierza

A czy jest możliwość wymiany zegarów z samego obrotomierza za kierownicą na podwójne zegary tj obrotomierz i prędkościomierz i wtedy wymianę zegara centralnego na wyświetlacz albo te zegary z ciśnieniem i temperatura oleju czy za dużo by było do zmiany?

Moze i do wykonania ale pewnie nieoplacalne

Znalazłem takiego miniacza
https://www.autoscout24.pl/oferta/mini- ... 06491575dc
ktory jest prawie idealny, prawie bo jest delikatnie walnięty. Pytanie do was czy jest to rzeczywiście mała szkoda do naprawy za niewiele czy odpuścić. Nie znam się niestety na uszkodzeniach mini więc nie wiem czy się opłaca w to bawić. Sprzedawca mówi że do wymiany jest maska, lampa i błotnik

Bardzo ciężko za zdjęć coś powiedzieć. Może być tylko kosmetyka a może być sporo więcej. Zależy czy oberwało też koło czy też nie. Pytanie czy podpicowane uszkodzenia do zdjęć były czy sprzedawca uczciwy. Przebieg jak na DE jest bardzo mały. Bez oględzin ani rusz.

Byłem w serwisie mini i jego szef powiedział że widzi ze zdjęć że belka jest jeszcze przesunięta i prawdopodobnie jest jeszcze parę ukrytych uszkodzeń. Poleca poczekać na konkretny egzemplarz który będzie bez zarzutu i go kupić, on sam szukał swojego miesięcy. Dzięki za informację, jak kupię swojego mini to na pewno podzielę się nim z wami

Widac ze pas przedni tez bedzie uszkodzony.
Szukasz auta lekko uszkodzonego do kosmetycznej naprawy lakierniczej?
Mam r53 2005r sprowadzony z DE od 1 właściciela xenon szklany dach, pół skory . Zmieniony wydech, dolot i sportowe sprężyny.
Jak bys chcial foty daj znać.

Jadę obejrzeć jutro mini do trójmiasta, znacie tam jakiegoś dobrego mechanika żeby mi ocenił stan coopera?

Zwróć też dobrze uwagę na Airbag i klemę pirotechniczą czy nie masz jakichś obejść opornikami. Jeden opornik znalazłem dopiero po kilku miesiącach po zakupie więc ciężko je zobaczyć ale nie w tym rzecz. Jeśli był jakiś dzwonek to możesz oprócz tego znaleźć atrapy poduszek luźne pasy bezpieczeństwa z uszkodzonym napinaczem. To niby nic ale może kiedyś zaważyć na Twoim życiu lub pasażerów. Zanim wybierzesz się na oględziny to rozkoduj vin i sprawdź wyposażenie i porównaj. W Polsce trudno znaleźć mini które nie miało dzwonka, więc geometria to podstawa