Cześć, niedawno zacząłem swoją przygodę z mini. (R50 1.6 90km 2004r, przebieg 142 tys)
Pojawił się u mnie problem z chłodzeniem. Przy ostatnim odpaleniu auta, po kilku minutach (ok 5) wentylator zaczął wyć jak syrena (myślałem że uruchomił się alarm antyspalinowy w garażu, okazało się że to mini..). Wykonałem trasę kilkaset metrów do sklepu i z powrotem. Po otwarciu maski silnik był naprawdę gorący, a chłodnica pracuje jak na załączonym filmie. https://streamable.com/av01m Równe odstępy czasowe. Zacząłem szukać w sieci, czy może być to rezystor obrotów, czy też czujnik temperatury ? Dodam że chłodnica została wymieniona na nową miesiąc temu (po sprowadzeniu auta) ponieważ okazało się że była rozszczelniona i dojechałem do polski kompletnie bez płynu chłodzącego. Od początku posiadania auta zauważyłem że wskaźnik temperatury silnika po bardzo szybkim czasie pokazuje wartość środkową. Będę wdzięczny za wskazówki.

Wiatrak do wymiany, parę dni temu miałam ten sam problem...

Dodam, że przez tydzień czasu chodził głośno jak na załączonym filmiku, po tygodniu stoję w korku i nagle wskazówka od temperatury skoczyła na full, zaczęło dymic spod maski i płyn gotował... Padł silniczek wiatraka, obudowa też coś była uszkodzona... Koszt nowego wentylatora z obudową 300zl. Tyle mi wyszło.

Zauważyłem dziś że kolektor wydechowy pod maską był gorący już po ok 2 minutach (czy to normalne ? auto stało w chłodnym garażu podziemnym), a wentylator uruchomił się po minucie od odpalenia auta. Wentylator uruchamia się co kilkanaście sekund na maksymalne obroty i przestaje...

Przeglądam jeszcze sieć, czy to może być uszkodzony rezystor wentylatora chłodnicy ? https://allegro.pl/mini-cooper-r50-1-6- ... ml#thumb/3
Naprawa była by napewno tańsza i zostałby oryginalny wentylator, czy idę dobrym tropem ? Jeszcze jedna rzecz nie daje mi spokoju, czy jeżeli rezystor byłby uszkodzony to czy wentylator wogóle by się uruchomił.

Masz klime włączona?

flapjck1 pisze:Masz klime włączona?

Tak

Przy wlaczonej klimie wentylator chodzi zawsze

Proszę o pomoc. Co powinno być podłączone do tego małego gniazda z dwoma pinami?

Też mam taką wtyczkę do niczego nie podłączoną. Ktoś wie po co jest?

Chciałbym kupić nowy wentylator chłodnicy do r50 1.6 116km, tzn. cały zestaw, wentylator z tym plastikiem i rezystorem. Na allegro są różne ceny, od 300 zł do 800 zł. Jaki wybrać? NRF, HELLA, NISSENS?

carolef pisze:Też mam taką wtyczkę do niczego nie podłączoną. Ktoś wie po co jest?

Ja takiej wtyczki nie mam, myślę że to zależy od rocznika lub od wyposażenia. Obejrzyj film od 6:23, gość mówi od czego te kable

https://www.youtube.com/watch?v=Lk6julH42oc

Na zagranicznym forum doczytałem, że ta wtyczka jest od przekaźnika. Do 2003 roku był w wentylatorze a po 2003 w aucie. Pisali nawet, że wiatrak z tą wtyczką może nie działać w mini po 2003.

Mógł ktoś wymieniać już cały przód i założył od innego rocznika.

Tak było. Cały pas przedni był zmieniany.

To jest brak wiedzy części mechaników którzy zabierają się za Mini. Ja długo wymieniałem drobne części które pochodziły z innych roczników. Nawet nakrętki i śruby bo czasem nawet gwinty były nie takie jak powinny.