Drgania karoserii

[maras77]

Witam wszystkich użytkowników MINI.Denerwują mnie drgania całej karoserii na biegu jalowym....Po odpaleniu auta cala karoseria drga i mysle ze to poduszki silnika.Na wyzszych obrotach jest ok.Sa duze wibracje na wolnych obrotach.Jak nie poduszki silnika to co moze byc.....

[Pita2000]

Jakie obroty masz w czasie jak sie drgania pojawiaja ?

[maras77]

Na zimnym powyżej 1000obr/min zaraz po odpaleniu.Wtedy drgania karoserii max.Jak się rozgrzeje [poniżej 1000obr/min] drgania są mniejsze ale bardzo wyczuwalne i denerwujące.Silnik rozgrzany stoisz na czerwonym a cała karoseria wibruje.Tylko na postoju....Na wyższych obr jest ok.Może tłumik wydechu??Pozdr

[flapjck1]

Jaki motor?

[maras77]

Motor 1.6 116KM.

[Pita2000]

Od wydechu nie bedzie Ci sie telepac caly samochod Predzej poduszki silnika

[Mr.Do]

Zrobiłeś coś z drganiami? Przygotowuję się do wymiany sprzęgła i takie drgania to np. dwumas do wymiany

[Lewy0]

Osobiście mogę powiedzieć, ze jeździłem paroma mini w wersji s czy zwykłej i wszystkie miały niespokojny bieg jałowy. Czasem wszystko chodzi równo, czasem na światłach trzęsie. Na forum NAM tez jest o tym wiele tematów, ludzie wymieniają sprzęgła, poduchy, czyszczą wtryski a i tak w całości tych drgań nie niwelują. Zaryzykowałbym stwierdzenie, ze ten typ tak ma...

[Mr.Do]

U mnie jest spokój z drganiami ale mam wyciągać skrzynię i przy okazji zastanawiam się nad wymiana koła dwu masowego. Ja mm inny objaw, szarpanie podczas ruszania a czytałem w postach że matras77 też miał tak.

[Lewy0]

U mnie jest spokój z drganiami ale mam wyciągać skrzynię i przy okazji zastanawiam się nad wymiana koła dwu masowego. Ja mm inny objaw, szarpanie podczas ruszania a czytałem w postach że matras77 też miał tak.

Szarpanie przy przyśpieszaniu to też temat rzeka, może się okazać, że to wcale nie koło jest winne. Może być skrzynia, mogą być wtryski, czujnik ciśnienia w kolektorze też często jest powodem przerywania (04693125AA ), ciężko to ogółem zdiagnozować, ale tak jak mówię - ślepo w dwumas bym nie celował, tym bardziej, że ten element do tanich nie należy

[Mr.Do]

Mój samochód ma "na stukane" ponad 200 tyś i raczej na 99% zainwestuje w koło dwu masowe. Za dużo roboty żeby to ponownie rozbierać bo skrzynie i tak muszę wyciągnąć. Przynajmniej będę miał jedną ewentualną przyczynę szarpania z głowy