Witam wszystkich. Mam mały problem ze swoim Mini 1.4 2007r. Ostatnio zaczęły na zimnym falować obroty, ale nie zawsze. Do tego jechałem ostatnio i gdy dojeżdżałem do ronda na biegu jałowym poprostu zgasł, działo się tak przez dwa dni (pierwszego dnia jeden raz, a drugiego może z 5 razy silnik mi gasł). Do tego drugiego dnia trochę kopcił mi z rury ale tylko przez chwilę. Byłem wczoraj u kolegi, podczepil mi pod kompa i wyskoczyły dwa błędy.
2A56 - czujnik tlenu, zasilanie ogrzewania za katalizatorem, rząd 1
-nieciagły.
2845 - Wal rozrzadu zaworu wylotowego VANOS, zablokowany
-nieciagły
Proszę Was o pomoc!!!
Pozdrawiam

rozumiem, ze kolega skasowal bledy. Jak teraz zachowuje sie samochod?
Co do pierwszego bledu to dotyczy on grzalki sondy za katalizatorem. Mozna ja zdiagnozowac mierzac jej rezystancje (dwa białe kable) oraz napiecie w zasilającej kostce. Grzalka ma za zadanie rozgrzać szybko sondę do temperatury roboczej, szybciej niz zrobi to cieplo z silnika i katalizatora, dlatego mogą falować obroty na zimnym.
Co do drugiego, to w teorii chodzi o kolo wałka zaworow wydechowych. Zaczalbym jednak od prostszych spraw jak sprawdzenie poziomu oleju, czujnika polozenia i stanu rozrzadu. Kiedy ostatnio byl robiony?
Podobno jeszcze pompa vacum może być odpowiedzialna za tego typu błąd.

po wymianie pompy warto tez usunac adaptacje

Błędy skasowane, podjadę do kolegi żeby podłączył jeszcze raz. A czy to normalne Że szarpie samochodem przy ruszaniu i zmianie biegow na niskich obrotach. Tak jak by Był trochę zamulony. Myślałem żeby przeczyscic przepustnice ale nie wiem czy to jest z tym związane. A co do tego błędu VANOS, to może trzeba wymienić elektrozawór VANOS. A rozrząd, nawet nie wiem kiedy był wymieniany bo kupiłem samochód 3 tygodnie temu w Szwajcarii, ale z tego co mi mówił sprzedawca to wszystko było robione na bieżąco.

Ja dzis uporałem sie z błedem vanos - identyczny. Dotyczy solenoid tego z przodu silnika, wydechowego. Odpinamy kostke, klucz 10mm i jedna srubka, szmata pod spod bo ciut oleju wyleci. Psiukamy zawor dokladnie np plynem do czyszczenia hamulcy, wkladamy z powrotem. Temat zamkniety. To najszybciej i najpewniej i za darmo, powinno pomoc. W kwesti sondy i grzalki, tez przerabialem. Pierwsza sonde musialem wymienic 400zl ntk w intercars po rabacie, katalizator mam wyciety niestety, wiec myslalem ze druga sonde wyprogramuje bo tez miala blad grzalki, ale mechanik doradzil zeby jednak ja zostawic , wsadzil emulator, ale blad grzalki byl dalej. Dzis kupilem za 95zl sonde uniwersalna i wkrecilem w emulator. Zero bledow, wszystko smiga

Przeczysciłem, ale nic to nie dało. Dalej wyskakuje jeden błąd Vanos, chyba kupię nowy ten czujnik. Może to pomoże bo już serio, nie wiem co mam robić.