Hej, mam problem z moim miniaczem. Padł mi akumulator, więc chciałem go wyjąć i podładować. W tym miejscu pojawił się problem.

Centralny zamek nie działa. Wkładam kluczyk do zamka otwieram drzwi od kierowcy. Drzwi od pasażera (od środka, ciągnąc za klamkę czy wyciągając bolec), bagażnika, wlewu paliwa i maski nie da się otworzyć. Centralny zamek trzyma i nie chce puścić.

Nie mogę otworzyć maski (dokładniej prawej strony), lewa stron po pociągnięciu za rączkę podnoszenia maski od strony pasażera odblokowuje mi lewą stronę maski( od kierowcy, tam gdzie jest dźwignia do odblokowania maski, mogę ja do woli naciskać a nie puści mi strony od pasażera).

Macie jakieś pomysły?

Samochód to mini one r50 2001r benzynka 1,6 3 drzwiowy.

Awaryjnego nie znam natomiast możesz wyciągnąć kilka kołków z nadkola i odegnij je (nadkole)na tyle żeby sięgnąć ręką do zamka

Dzięki kolego, tak zrobiłem dostałem się do zamka i puścił. Aku się ładuje.

A tak z innej beczki nie mam ogrzewania, w sensie od strony kierowcy z wylotu na boczna szybę coś tam lekko letnio dmucha reszta zimno. Macie jakieś pomysły?

zapchana nagrzewnica ? zapowietrzona ?

Wymieniłem pompę wody, termostat, chłodnicę, czujniki temperatury. Ogrzewania nadal brak.

Jutro zabieram się za tą całą nagrzewnicę.
tak jak na filmach poniżej.
Aż jestem ciekaw.

No i wszystko jasne kolega @piter1973 miał rację.

Jest na max-a zatkany. Robiłem płukankę przez 12 h. Pomogło w minimalnym stopniu. Płukałem odkamieniaczem plus woda pod ciśnieniem.

Może ma ktoś jakąś radę zanim kupię nową nagrzewnicę?

tylko nowa . też próbowałem płukać i nie dało rado . wymiana prosta jak drut, więcej czasu zajmuje spuszczenie i zalanie płynu niż sama wymiana nagrzewnicy .

Wymieniłem pompę wody, termostat, chłodnicę, czujniki temperatury. Ogrzewania nadal brak.

i po co było tyle roboty ? trzebabyło obmacać przewody układy chłodzenia i porównać z temp nagrzewnicy . jak przewody gorące a nagrzewnica zimna to .... . . jakby padła pompa wody to grzały się silnik , termostat - zgoda ale po nagrzeniu silnika nagrzewnica byłaby też ciepła , chłodnica to już wydatek zbędny .

w R50 zapycha się chłodnica nagrzewnicy. Zamiennik Nissens 240 zł.

Urwana linka - jak otworzyć maskę?

Mr.Do pisze:Awaryjnego nie znam natomiast możesz wyciągnąć kilka kołków z nadkola i odegnij je (nadkole)na tyle żeby sięgnąć ręką do zamka

W ten sam sposób jak pisałem. Będzie ciasno ale mi się udało to Ty też sobie poradzisz. Trzeba nacisnąć cięgno jakimś narzędziem.

Okazało się, że linka nie była urwana. Otworzyłem pociągając linki, które widać gdy maksymalnie odchyli się cięgno. Problemem były zasyfione smarem i błotem zamki. WD40 i jest git.

U mnie też się blokowały i również wd40 popryskałem. Niestety po pewnym czasie problemy powróciły, więc zdemontowałem zamki i dokładnie wymyłem. Dobrze jest posmarować suchym smarem, mam taki do bram garażowych do sprężyn. Nie osiada mi teraz bród.