Witam mam problem z ustaleniem kodu lakieru??? Mianowicie mam Mini 1100 Special rok 1980r. i jest w kolorze czarnym, tabliczka z kodem lakieru jest czysta. Czy jest możliwość ustalenie jaki kolor nadwozia ma być za pomocą WIN???
http://www.austinminiwebsearch.com/1100special.html
Dodam że nie jestem w 100% pewien czy ma być czarny

A z jakiego rynku? Bo poszczególne kraje miały speciale po swojemu

Po Vin chyba tylko heritage może Ci coś ustalić z kolorem

flapjck1 pisze:A z jakiego rynku? Bo poszczególne kraje miały speciale po swojemu

Po Vin chyba tylko heritage może Ci coś ustalić z kolorem

jak ustalić? mam papiery że z niemiec był ściągany

Jak masz auto na chodzie jedź nim , jak nie to weź jakiś element (np. maskę) , wypoleruj ją pastą i zawieź do sklepu gdzie dobierają lakiery samochodowe . Zabierz ze sobą kody czarnego koloru przewidziane dla mini . W sklepie gość "przetłumaczy" kody na odpowiedniki firmy której ma farby. Wyciągnie odpowiednie próbniki i dobierzecie właściwy odcień . Niech ci wydrukuje recepturę koloru i przyklej sobie gdzieś na aucie na przyszłość.
Co masz do lakierowania ? Bo jak całość to zupełnie sytuacja komfortowa

Wg oficjalki...

https://www.aronline.co.uk/cars/mini/mi ... 0-special/


Wg katalogu 1976
http://www.minipassionmini.50megs.com/p ... 76%20D.pdf

A certyfikat tu
https://www.britishmotormuseum.co.uk/ar ... rtificates

Wg katalogu 1979
http://www.minipassionmini.50megs.com/p ... 79%20D.pdf


Masz jeszcze linke do grupy specialsowej
http://www.minispecialregister.com/

A czy ktokolwiek ma rozpiske kolorow, pasow w "teczowym" Paul Smith'ie ?

Gibki Staruszek pisze:Jak masz auto na chodzie jedź nim , jak nie to weź jakiś element (np. maskę) , wypoleruj ją pastą i zawieź do sklepu gdzie dobierają lakiery samochodowe . Zabierz ze sobą kody czarnego koloru przewidziane dla mini . W sklepie gość "przetłumaczy" kody na odpowiedniki firmy której ma farby. Wyciągnie odpowiednie próbniki i dobierzecie właściwy odcień . Niech ci wydrukuje recepturę koloru i przyklej sobie gdzieś na aucie na przyszłość.
Co masz do lakierowania ? Bo jak całość to zupełnie sytuacja komfortowa

Kończę powoli blacharkę i już powoli trzeba wyjaśnić temat lakieru. Dobór lakieru w lakierni to wiem, tylko czy lakier który jest na karoserii jest fabryczny? tego nie jestem 100% pewien.

Czy ktoś kupował taki certyfikat???

kubusss pisze:A czy ktokolwiek ma rozpiske kolorow, pasow w "teczowym" Paul Smith'ie ?

może to coś pomoże:

http://www.mini-colours.co.uk/index.php
http://www.austinminiwebsearch.com/index.html

klorak pisze:

Gibki Staruszek pisze:Jak masz auto na chodzie jedź nim , jak nie to weź jakiś element (np. maskę) , wypoleruj ją pastą i zawieź do sklepu gdzie dobierają lakiery samochodowe . Zabierz ze sobą kody czarnego koloru przewidziane dla mini . W sklepie gość "przetłumaczy" kody na odpowiedniki firmy której ma farby. Wyciągnie odpowiednie próbniki i dobierzecie właściwy odcień . Niech ci wydrukuje recepturę koloru i przyklej sobie gdzieś na aucie na przyszłość.
Co masz do lakierowania ? Bo jak całość to zupełnie sytuacja komfortowa

Kończę powoli blacharkę i już powoli trzeba wyjaśnić temat lakieru. Dobór lakieru w lakierni to wiem, tylko czy lakier który jest na karoserii jest fabryczny? tego nie jestem 100% pewien.

Czy ktoś kupował taki certyfikat???

no to jak robiłeś blacharkę to powinno być widać przy wycieraniu ile i jakich warstw masz położonych ... a ten kto robił blacharke może również stwierdzić czy rozdziewiczył autko, czy ktoś już tam gmerał .... choć można lakierować miniaka bez blacharki ... rozetrzyj jakis element (albo lekiej kilka) na tęczę i wszystko będzie jasne.Najlepiej gdzieś na słupku B i C , lub tych miejsc zapewne nikt nie wstawiał jako nowe elementy a i z uwagi na to ,że tam nie gnije nikt tego nie czyścił do gołego.

Z tego co pamiętam to Klorak piaskował całą budę.

kilka osob mi znanych kupowalo certyfikat, ale co i jak dalej nie wiem, wiem ze w jednym z przypadkow tez chodzilo o ustalenie koloru i w certyfikacie bylo to podane

bodajze wszystko jest na stronie, krok po kroku

kubusss pisze:A czy ktokolwiek ma rozpiske kolorow, pasow w "teczowym" Paul Smith'ie ?

Artur Miernik robil kiedys replike, ta "jasniejsza". zapewne moglby Ci pomoc - ale nie namowisz go na lakierowanie takiego tematu jeszcze raz

Minis pisze:Z tego co pamiętam to Klorak piaskował całą budę.

Tak buda piaskowana. Ale maska drzwi i klapa jeszcze nie.

Maska:
1. goła blacha
2. podkład(brąz)
3. ????? (jak dla mnie pistacja)
4. lakier (czarny)

1. goła blacha
2.podkład(brąz) ----- grunt ... taka katoforeza starego typu
3. ????? (jak dla mnie pistacja) ------ podkład pod kolor
4. lakier (czarny) ------ warstwa dekoracyjna - fabryczny kolor tyrryyy !!!

pastuj maskę i fiszki z próbkami koloru powiedzą jaki masz kod .powodzenia

ps.
Bardzo ci zależy na fabrycznym kolorze ?

Klapa nie była to robiona, papier 2000 , i polerka. Jedz do dobrej mieszalni. Zrobisz setkę i robisz porównanie czy się zgadza ..... Tak to OK . Nie walczysz dalej A Fiszki do porównania to najlepsze w RM.
Darek.