Witam,

Pytanie pierwsze do fachowców/specjalistów.
Czy ta pompa to ta sama, która jest montowana w R56?

https://archiwum.allegro.pl/oferta/pomp ... 95246.html

Pytam bo słyszałem różne opinie, że są różnice i ta nie działa prawidłowo z Mini R56.
Serwis Peugeota potwierdza, że to to samo, Serwis Mini unika odpowiedzi lub daje jakieś wymijające...
Zarówno do Mini jak i Peugeota/Citroena robi czeski Continental. W serwisie Mini kosztuje coś ok. 4 000 PLN, w Świecie Mini w Warszawie ok. 2 700 PLN a ta do Peugeota ok 1300-1500 PLN.

Drugie pytanie to:
Chciałbym ustalić kwestię wymiany tej pompy. Obejrzałem kilka filmów w necie jak ją wymienić i wymiana wydaje się dość banalna. Pytanie czy ten przewód paliwa wysokiego ciśnienia (wyjście) musi być dokręcany jakimś kluczem dynamometrycznym z odpowiednim momentem czy jednak można dokręcić to na czuja? Jakieś inne porady/uwagi w kwestii wymiany? Może ktoś zajmuje się mechaniką zawodowo albo sam wymieniał ta pompę?

Pozdrawiam
Daniel

Był już tu taki wątek poruszany Ja kupiłem już ponad poltorej roku temu ta od peugeota i odpukać wszystko działa. Ceny BMW są z kosmosu. Nie pamiętam ile płaciłem za wymianę ale na pewno niedużo, bo tak jak mówisz, nie wydaje się to skomplikowane

Ja również mam nową oryginalna od peugeota.
W świat mini ceny wszystkiego x2 + wymiana.