Witam serdecznie
Muszę wymienić łącznik podwójny przed nagrzewnicą i dopiero dzisiaj jak odebrałem część z serwisu dopatrzyłem się, że w środku jest kryza. Prośba do tych co są w temacie o potwierdzenie lub skorygowanie mojego opisu.
tak jak mi się wydaje to zasilanie nagrzewnicy idzie górną rurką od termostatu a powrót dolną do pompy wody i jeśli moje rozumowanie jest poprawne to kryza powinna być po stronie nagrzewnicy co spowoduje dogrzewanie powrotu przez co szybsze dogrzewanie silnika. Jako że nie lubię robić dwa razy tej samej roboty więc wolę spytać. Z góry dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam